Neobyčejný život Nikoly Tesly

| Kategorie: Leták / Datasheet  | Tento dokument chci!

Tento text přepsal John R.H. Penner z malé brožury, zakoupené v jednom antikvariátu za 2,50 dolaru. Jedinou identifikací knihy bylo jméno jejího původního majitele (Arthur Daine) a datum 29. dubna 1978. Kniha se zdá být mnohem starší, byla vytvořena na psacím stroji, potom kopírována a svázána. Jediným dalším významným rysem brožury je, že obsahuje kopie ...

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: John R. H. Penner

Strana 4 z 40

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Brzy se stal jeho rivalem, protože Edison obhajoval méně výhodný stejnosměrný přenosový systém elektřiny. vše, včetně televize, bylo nemožné.ÚVOD Nikola Tesla narodil Chorvatsku, které bylo tehdy součástí Rakousko-Uherska, červen­ ce 1856 zemřel ledna 1943. této době byl Tesla pověřen konstrukcí střídavých generátorů, které měly nain­ stalovat Niagarských vodopádů. (c) –. roce 1888 učinil objev, lze vytvořit rotující magnetické pole, jestliže jsou dvě cívky, postavené pravého úhlu, napájeny střídavým proudem fázovým posunem stupňů. Byl elektrickým inženýrem, který mimo jiné vynalezl indukční motor střídavý proud, který umožnil všeobecné rozšíření elektřiny. Prováděl rovněž pozoruhodný výzkum vysokého napětí bezdrátové komunikace; jednou vy­ tvořil zemětřesení, které otřáslo terénem okruhu několika mil kolem jeho laboratoře New Yorku. Tesla nejdříve studoval fy­ ziku matematiku polytechnice Gratzu potom filozofii Pražské univerzitě. NIKOLA TESLA SKUTEČNÝM, LEČ NEOPĚVOVANÝM, PROROKEM ELEK­ TRICKÉHO VĚKU! Bez něho bychom neměli rádio, automobilové zapalování, telefon, výrobu přenos střídavého proudu. Také navrhl systém, který předjímal celosvětovou bezdrátovou komunikaci, faxové pří­ stroje, radar, rádiem řízené střely letadla. Pracoval jako elektrický inženýr Budapešti, Maďarsko, potom Francii Německu. Tesla roce 1884 přestěhoval Spojených států, kde pracoval pro Thomase Edisona. Tento objev umožnil vynález střídavého indukčního motoru. Přesto jeho život doba zmizely povědomí veřejnosti. Hlavní výhodou tohoto motoru to, své činnosti nepo­ třebuje kartáče, což době považovalo nemožné. George Wesinghouse zakoupil patent jeho indukční motor a položil základy Westinghousovu energetickému systému, který energetický průmysl opírá dodnes. Vydáním této AUTOBIOGRAFIE snažíme tuto situaci napravit zaplnit tuto „ČERNOU DÍRU“ informačním prostoru