Trakční vedení jako zdroj úrazů elektrickým proudem

| Kategorie: Sborník  | Tento dokument chci!

Bezpečnost při práci na elektrických zařízeních a v jejich blízkosti – stále a znovu opakované téma, bohužel stále téma aktuální. Člověk ve své podstatě je snad nepoučitelný, protože úrazy to úrazy sobě velmi podobné se stále vyskytují. V drtivé většině jsou však způsobené nezodpovědností, leností či nedůsledností. Z dávné i nedávné doby jsou známy případy podceňování rizik vyplývajících z činnosti na elektrických zařízeních a v jejich blízkosti ...

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: Jan Urbánek – ČD SDC Brno

Strana 7 z 12







Poznámky redaktora
50 nebyla poskytnuta pracovníky ČD,a.11. tato informace tímto způsobem podává již před zahájením prací po jejich skončení. Proti závěru podala SDC Brno odvolání zejména zdůrazněním, písemné informace o konfiguraci trakčního vedení jeho částech pod napětím proběhla souladu platnými ČSN v Záznamu poučení. záznamu poučení nebylo písemné zdůraznění směrových lanech nad kolejí č. Jak vypadala situace jak úrazu došlo? Pro výstavbu nového nástupiště žst. Úraz elektrickým proudem trakčního vedení žst..7 Z šetření vyplynuly následující skutečnosti: 1. Břeclav úrazu pracovníka firmy OHL-ŽS elektrický proudem trakčního vedení.2007 3.s SDC OTV Modřice dalším zhotovitelů potřebná informace skutečném stavu trakčního vedení pod napětím. V závěru Protokolu OIBP dává inspektor vinu ČD,a. Práce zahrnovaly vytrhání kolejí, demontáž trakčního vedení vytrhání osvětlovacích stožárů typu JŽ14, které prostoru stavby byly provizorně složeny nedaleko funkčního předtápěcího zařízení, jehož napájení bylo zabezpečeno příčným napájecím převěsem (kolmo bývalé kolejiště). Zadavatelem nebyl určen koordinátor bezpečnosti ochrany zdraví při práci. Vyšetřují inspektor OIBP z toho vyvodil jeden závěrů nedostatečné informovanosti. Dne 1. zaměstnanec TSS Pardubice zasažený elektrickým proudem neměl vůbec povědomost o částech trakčního vedení pod napětím.15 došlo při výlukových pracích žst. 3. Břeclav Dne 1.2007 začala firma OHL-ŽS přemísťováním . První odvolání OIBP zamítl, SDC Brno odvolala podruhé.10.2007 8.s. Břeclav začala rekonstrukce uzlu Břeclav prostoru mezi výpravní budovou ústředním stavědlem. • Nebyla splněna potřebná informace rizicích práce. 2., SDC Brno následující: • skončení práce 11.11. staveništi, zhotovitelé vzájemně písemně neinformovali rizicích své činnosti vzhledem ostatním zadavatelům svých ostatních zhotovitelů. 5b.12 pod napětím když konfigurace trakčního vedení zcela zřejmé)