Bezpečnost při práci na elektrických zařízeních a v jejich blízkosti – stále a znovu opakované téma, bohužel stále téma aktuální. Člověk ve své podstatě je snad nepoučitelný, protože úrazy to úrazy sobě velmi podobné se stále vyskytují. V drtivé většině jsou však způsobené nezodpovědností, leností či nedůsledností. Z dávné i nedávné doby jsou známy případy podceňování rizik vyplývajících z činnosti na elektrických zařízeních a v jejich blízkosti ...
První odvolání OIBP zamítl, SDC Brno odvolala podruhé. Úraz elektrickým proudem trakčního vedení žst. Břeclav úrazu pracovníka firmy
OHL-ŽS elektrický proudem trakčního vedení.2007 3.
• Nebyla splněna potřebná informace rizicích práce.15 došlo při výlukových pracích žst.
Proti závěru podala SDC Brno odvolání zejména zdůrazněním, písemné informace o
konfiguraci trakčního vedení jeho částech pod napětím proběhla souladu platnými ČSN
v Záznamu poučení.2007 začala firma OHL-ŽS přemísťováním
.11.2007 8. Vyšetřují inspektor OIBP
z toho vyvodil jeden závěrů nedostatečné informovanosti.. Práce zahrnovaly vytrhání kolejí, demontáž trakčního
vedení vytrhání osvětlovacích stožárů typu JŽ14, které prostoru stavby byly provizorně složeny
nedaleko funkčního předtápěcího zařízení, jehož napájení bylo zabezpečeno příčným napájecím
převěsem (kolmo bývalé kolejiště). Jak vypadala situace jak úrazu došlo?
Pro výstavbu nového nástupiště žst.11. Břeclav začala rekonstrukce uzlu Břeclav prostoru
mezi výpravní budovou ústředním stavědlem. staveništi,
zhotovitelé vzájemně písemně neinformovali rizicích své činnosti vzhledem ostatním
zadavatelům svých ostatních zhotovitelů.
2. tato informace tímto způsobem podává již před zahájením prací po
jejich skončení.
V závěru Protokolu OIBP dává inspektor vinu ČD,a.
5b. zaměstnanec TSS Pardubice zasažený elektrickým proudem neměl vůbec povědomost o
částech trakčního vedení pod napětím.10. Zadavatelem nebyl určen koordinátor bezpečnosti ochrany zdraví při práci., SDC Brno následující:
• skončení práce 11.7
Z šetření vyplynuly následující skutečnosti:
1. Dne 1.s SDC OTV
Modřice dalším zhotovitelů potřebná informace skutečném stavu trakčního vedení pod
napětím.s. záznamu poučení nebylo písemné zdůraznění směrových lanech nad kolejí č.50 nebyla poskytnuta pracovníky ČD,a.
3.12 pod
napětím když konfigurace trakčního vedení zcela zřejmé). Břeclav
Dne 1
