Poznámky redaktora
splnění podmínek pro start
měnič čeká, dokud neuplyne zpoždění, potom spouští
motor. Během zpoždění startu zobrazován alarm
ZPOŽDĚNÍ STARTU.192 ktuální signály param etry
Všechny param etry
C. 2204. 2
DI3 Viz výběr DI1. pár ramp pár ramp 1
DI2 Viz výběr DI1. Když aktuální otáčky motoru poklesnou pod interní
limit (nazývaný nulové otáčky), bude aktivována funkce
zpoždění nulových otáček. Funkce užitečná
iný rychlý opětný start.
Otáčky
i
* Regulátor otáček
zůstává zapnut. Modulace měniči zastavena motor točí
setrvačností zastavení. 3
DI4 Viz výběr DI1. 2207.
Se zpožď. Název/hodn.
0,0 s
__ ^
"t 7
Zpožděni
Bez zpoždění nulových otáček
Frekvenční měnič přijme povel pro stop zpomaluje podél
rampy. Moto
zpomaluje skutečn
'v nulové otáčky.
Nulové otáč. 4
DI5 Viz výběr DI1.
0 Čas zpoždění. Popis Def/FbEq
2112 ZPOZD NUL
OTÁČ
D
v
B
i
efinuje funkci zpoždění nulov
aplikacích, kde důležitý jen
ěhem zpoždění frekvenční m
3ez zpožď..
Pár ramp definován parametry 2205.
Se zpožděním nulových otáček
Frekvenční měnič přijme povel pro stop zpomaluje podél
rampy. Během funkce zpoždění je
regulátor otáček stále aktivní: provádí modulaci měniče,
magnetizuje motor frekvenční měnič připraven pro
rychlý opětný start.
ěnič přesně zná polohu rotoru.
Nulové otáč. nulových ot. Když aktuální otáčky motoru poklesnou pod interní
limit (nazývaný nulové otáčky), bude regulátor otáček
vypnut. Pokud zpoždění startu nula, zpoždění
zakázáno.
ých otáček. Když hodnota parametru nastavena na
nulu, bude funkce zpoždění nulových otáček zablokována.
DI5
NEVYBRÁNO použit pár ramp 0
DI1 Digitální vstup DI1. nulových ot. Zpoždění startu může být použito všemi
metodami startů.
0,00 s
0 Čas zpoždění 0,01 s
22
ZRYCHL/ZPOMALO
VÁNÍ
Časy zrychlování zpomalování
2201 ACC/DEC 1/2
VYBER
Definuje zdroj, kterého čte frekvenční měnič signál volící
mezi dvěma páry ramp, páry zrychlování/zpomalování 2.
1 0,1 s
2113 ZPOZD START Definuje zpoždění startu.
Otáčky
i i
v Regulátor otáček
vypnut: Motor
\ zastaví doběhem.
Pár ramp definován parametry 2202
