Za dlouhé roky své existence získala společnost ABB bohaté zkušenostis inovacemi v oblasti technologií. ABB a její předchůdci, společnosti Asea a BrownBoveri, vynalezly řadu technologií, ale také si v mnoha oblastech uchovalytechnologické a tržní prvenství, často po celá desetiletí.Tato brožura představuje některé z technologií, které utvářejí svět, v němž dnes žijeme.
Čína
První automatizované překladiště volně loženého nákladu světě přístavu
Luojing Šanghaji, vybavené plně automatizovaným drapákovým vykladačem lodí
(obrovský drapákový koš schopný vyložit najednou tun materiálu), plně
automatizované stohovací zařízení plně automatizované nakládací
zařízení lodě, vše dálkově řízeno centrálního velínu. V roce 1893 jej zapojila do prvního komerčního přenosového vedení
třífázového střídavého proudu na světě (což rovněž inovace společnosti ABB),
aby spojila hydroelektrárnu s velkým dolem na železnou rudu ve Švédsku.
Na cestě ke světovým rekordům
Jedním z klíčových prvků v distribuční síti transformátor.
Tchaj-wan
Evergreen Marine, Kaohsiung, překladiště v přístavu Taipei Yang Ming Lines,
Kaoming Tchaj-wanu. Dále nejúčinnější podmořský
transformátor na světě, který dokáže zásobovat ropné a plynové plošiny na moři
z mořského dna z hloubky 3 000 metrů a transformátory velice nízké frekvence
pro prostředí citlivá na hluk.
Japonsko
Wan Hai Lines, překladiště Ohi v Tokiu, Japonsko jeřábů ARMG).
Společnost ABB byla jednou z prvních společností, která vyvinula komerční
transformátor. V roce 2008 společnost ABB dokončila
první automatizované překladiště na volně ložené zboží na světě v čínském přístavu
Luojing (Šanghaj) a v roce 2009 uvedla jako první na světě plně automatizovaný
dvounosníkový jeřáb, který umožňuje jeřábům STS dosáhnout téměř dvojnásobné
produktivity díky nakládce vykládce dvou nákladů současně. Právě naopak.
Transformátory společnosti ABB lze nalézt všude, kde vyrábí, přenáší
a spotřebovává elektrická energie v elektrárnách a rozvodnách, v mrakodrapech
a obchodních centrech, na lodích a ropných plošinách, v lokomotivách
a na železnici, ve větrných a solárních elektrárnách či v úpravnách odpadních vod.
Nizozemsko
Euromax, Rotterdam, Nizozemsko (integrovaný systém řízení jeřábů, provozující
16 jeřábů STS na dvojité dráze, jeřábů ARMG a dva pojízdné železniční jeřáby).
. Jeho úkolem přizpůsobovat
elektrické napětí na požadované úrovně.
Kromě dosažení nových rekordů ve jmenovitých výkonech transformátorů pro
přenosy jak střídavého, tak stejnosměrného proudu vyvinula společnost ABB řadu
inovací, například první průchodky pro 800 na světě (pro systém přenosu
stejnosměrného proudu velmi vysokého napětí v Číně).
Od té doby společnost ABB již téměř 120 let pokračuje ve zvyšování výkonu
transformátorů vývojem nových technologií a materiálů zvyšujících účinnost,
spolehlivost a trvanlivost na nové úrovně a stala největším globálním výrobcem
této nezbytné energetické technologie s největším podílem na trhu.Technologie ABB, které změnily svět 3938 Technologie ABB, které změnily svět
Tím ale vývoj koncepce plně automatizovaných jeřábních systémů a překladišť
v ABB rozhodně nezastavil.
Mezi významné instalace, které společnost ABB realizovala za poslední desetiletí, patří:
Nejmodernější překladiště na světě
Německo
Hamburg CTA, Německo (integrovaný systém řízení jeřábů, provozující plně
automatizovaných jeřábů ARMG pro stohovací sklad s kapacitou 30 000 kontejnerů
skládaných do výšky pěti kontejnerů na sebe).
Jižní Korea
Busan New Port, jeřábů ARMG kontejnerových jeřábů STS včetně
dvounosníkových jeřábů manipulujících dvěma kontejnery dvěma nákladními
vozidly současně, což znamená dvojnásobnou produktivitu oproti konvenčním
systémům. Například elektřina vyráběná v elektrárně
se musí zvýšit na příslušné napětí k přenosu (100–800 kilovoltů) a poté opět snížit
na napětí rozvodné soustavy (110–230 voltů), dodávané spotřebitelům.
Španělsko
Total Terminal International, Algeciras, Španělsko (32 jeřábů ARMG a 8 jeřábů STS)
