Za dlouhé roky své existence získala společnost ABB bohaté zkušenostis inovacemi v oblasti technologií. ABB a její předchůdci, společnosti Asea a BrownBoveri, vynalezly řadu technologií, ale také si v mnoha oblastech uchovalytechnologické a tržní prvenství, často po celá desetiletí.Tato brožura představuje některé z technologií, které utvářejí svět, v němž dnes žijeme.
Mnohé z těchto nákladů nakládají, vykládají a stohují vysoce
automatizované jeřáby vybavené systémy společnosti ABB.Technologie ABB, které změnily svět 3736 Technologie ABB, které změnily svět
Rychleji, bezpečněji, účinněji
Světovými přístavy prochází každoročně několik set milionů kontejnerů a miliardy tun
volně loženého nákladu.
Konec 70. Pojízdné portálové jeřáby (ARMG) jsou však
již plně automatizovány, takže jediný pracovník může sledovat šest osm jeřábů
ARMG z centrálního velínu, což představuje významné snížení lidské práce
a obrovskou podporu produktivity na jednoho pracovníka obsluhy. let 20. Jeřáb dosah metrů a zvedací
nosnost tun.
V typickém moderním překladišti tak nyní kontejnerový jeřáb vyloží kontejnery na
rampu (ship-to-shore, STS, lodi břeh), odkud jsou převezeny do obrovského
stohovacího skladu. Každý pohyb je
nutno provést rychle ve správném směru, s velkou přesností a tak, aby nebyl
omezen pohyb ostatních kontejnerů, jeřábů vozidel.
Tímto způsobem překladišti přemístí denně tisíce kontejnerů.
2009 Dvounosníkové kontejnerové jeřáby STS a automatizované pojízdné portálové jeřáby v Busan New
Port v Jižní Koreji, instalované společností ABB.
Společnost ABB působí v oblasti jeřábů již od roku 1897 a v současnosti předním
světovým dodavatelem automatizovaných a elektrických systémů pro jeřáby určené
k manipulaci s kontejnery a volně loženým zbožím.
Kontejnerové jeřáby STS jsou poloautomatické, z bezpečnostních důvodů každý
takovýto jeřáb obsluhován operátorem.
Jeřábové systémy společnosti ABB provádějí tyto pohyby pomocí kombinace
patentovaných technologií ABB (systémů pro umístění nákladů, cílové umístění a pro
řízení nákladů), které umožňují věci dříve doslova neuvěřitelné: jeřáb díky nim zvolí
nejkratší a nejbezpečnější dráhu k cílovému kontejneru, rychle k němu dorazí
a naloží jej na určené místo s milimetrovou přesností. století Magnetický portálový jeřáb
společnosti Asea v závodě Fagersta Bruks AB,
Švédsko. léta 20. Systémy elektrických jeřábů společnosti ABB jsou
tři čtyřikrát energeticky úspornější než jeřáby poháněné dieselovými motory a neprodukují v místě
žádné emise skleníkových plynů.
.
Za posledních několik desetiletí společnost ABB zcela změnila metody používané při
manipulaci s kontejnery a nákladem a nabídla svým zákazníkům automatizovaný
provoz jeřábů a překladišť, který umožňuje nejen rychlejší, bezpečnější a účinnější
pohyb zboží, ale následně také snížení doby kotvení lodí a manipulačních nákladů. století Loď „Viking Norse"
vybavená šesti osmitunovými elektrohydraulickými
programovatelnými palubními jeřáby.
50. Zde automatické pojízdné portálové jeřáby stohují
v požadovaném pořadí a na určená místa, aby byly připraveny k naložení
do nákladních vozidel nebo železničních vagonů.
2009 Společnost ABB instalovala automatizované jeřáby v rámci modernizace přístavu Luojing v Šanghaji,
největšího překladiště pro volně ložený náklad v Číně
