Poznámky redaktora
20,0 Hz
0 Frekvence 0,1 Hz
2614 UŽIV DEF Definuje třetí bod napětí uživatelské křivce U/f při
frekvenci definované parametrem 2615 UŽIV DEF F3. 10,0 Hz
0 Frekvence 0,1 Hz
2612 UŽIV DEF Definuje druhý bod napětí uživatelské křivce U/f při
frekvenci definované parametrem 2613 UŽIV DEF F2.
47,5 z
UN
0 UNV Napětí V
2615 UŽIV DEF Definuje třetí frekvence bod uživatelské křivky U/f.
Pokyn: Parametr nemá vliv, když parametr 2606
SPÍNACÍ FREKV nastaven kHz. FREKV. 40,0 Hz
0 Frekvence 0,1 Hz
2618 VOLTAGE Definuje napětí křivky U/f, když frekvence rovna nebo
přesahuje jmenovitou frekvenci motoru (9907 JMEN.
Viz část Uživatelský poměr U/f straně 130. Navzdory plné kompenzaci skluzu
(POM. Náhodné komponenty průměrnou
hodnotou jsou přidávány spínací frekvenci
nastavené parametrem 2606 SPÍNACÍ FREKV.
Příklad: Konstantní referenční otáčky jsou zadány do
frekvenčního měniče.KOMP SKLUZU 100 %), naměří manuální měření
otáček tachometrem hřídeli motoru hodnotu otáček
34 Hz. Název/hodn. 25,0 Hz
0 Frekvence 0,1 Hz
2616 UŽIV DEF Definuje čtvrtý bod napětí uživatelské křivce U/f při
frekvenci definované parametrem 2617 UŽIV DEF F4.
MOT). Jiné hodnoty lze použít, když se
zjistí statická chyba otáček navzdory plné kompenzaci
skluzu.
76 UN
0 UNV Napětí V
2617 UŽIV DEF Definuje čtvrtý frekvence bod uživatelské křivky U/f.198 ktuální signály param etry
Všechny param etry
C.
BLOKOV
ÁNO
BLOKOVÁNO Zakázáno 0
POVOLENO Povoleno 1
2610 UŽIV DEF Definuje první bod napětí uživatelské křivce U/f při
frekvenci definované parametrem 2611 UŽIV DEF F1. Pro
kompenzaci chyby nutné zvýšit zesílení pro skluz. Snížení hluku rozkládá
akustický hluk motoru řadu frekvencí místo jediné
zvukové frekvence, tím dosáhne nižší špičkové
intenzity hluku.
Viz část Uživatelský poměr U/f straně 130. Statická chyba otáček Hz.
38 UN
0 UNV Napětí V
2613 UŽIV DEF Definuje druhý frekvence bod uživatelské křivky U/f.
0 %
0 Zesílení pro skluz %
2609 VYHLAZENI
ŠUMU
Povoluje funkci snížení hluku. Popis Def/FbEq
2608 POM. Viz část Uživatelský poměr U/f straně 130.
Viz část Uživatelský poměr U/f straně 130.KOMP
SKLUZU
Definuje zesílení pro řízení kompenzace skluzu motoru.
Viz část Uživatelský poměr U/f straně 130.
95 UN
.
19 UN
0 UNV Napětí V
2611 UŽIV DEF Definuje první frekvence bod uživatelské křivky U/f.
100 znamená plnou kompenzaci skluzu, znamená
bez kompenzace skluzu
