Poznámky redaktora
0,0 s
1819 ZPOZDENI
VYP DI3
Viz parametr 1815 ZPOŽDĚNÍ VYP DI1.
1
POVOLENO Řízení podpětí aktivováno. Aby
stejnosměrné napětí nepřekročilo tento limit, bude regulátor
přepětí automaticky snižovat brzdný moment.
POVOLE
NO
BLOKOVÁNO Řízení přepětí deaktivováno. 0,0 s
1823 ZPOZDENI
VYP DI5
Viz parametr 1815 ZPOŽDĚNÍ VYP DI1.188 ktuální signály param etry
Všechny param etry
C. 0
POVOLENO Řízení přepětí aktivováno. 0
POVOL. 0,0 s
20 LIMITY Provozní limity měniče
2003 MAXIMALNI
PROUD
Definuje povolený maximální proud motoru.
POVOL. 1
2006 OVLÁDÁNI
PODPETI
Aktivuje nebo deaktivuje ovládání podpětí meziobvodu. Viz část Překlenutí
při výpadku napájecího napěti straně 127. Při
snížení otáček motoru způsobí setrvačnost regeneraci
napětí zpět měniče, tím udržuje napětí propojení
a zamezí podpětí okamžiku, než motor bez
napětí zastaví. 0,0 s
1821 ZPOZDENI
VYP DI4
Viz parametr 1815 ZPOŽDĚNÍ VYP DI1. 1,8 ■l2N
A
CN
°9
o
o
Proud 0,1 A
2005 OVLÁDÁNI
p í
Aktivuje nebo deaktivuje ovládaní přepětí meziobvodu.. Tato funkce využívá pro překlenutí
poklesu napětí systémech vysokou setrvačnou hmotou
jako jsou odstředivky nebo ventilátory. 0,0 s
1818 ZPOZDENI
ZAP DI3
Viz parametr 1814 ZPOŽDĚNI ZAP DI1. Popis Def/FbEq
1817 ZPOZDENI
VYP DI2
Viz parametr 1815 ZPOŽDĚNÍ VYP DI1. Bez limitu provozní doby.
(ČAS)
BLOKOVÁNO Řízení podpětí deaktivováno. 0,0 s
1820 ZPOZDENI
ZAP DI4
Viz parametr 1814 ZPOŽDĚNÍ ZAP DI1. Název/hodn. (ČAS) Řízení podpětí aktivováno.
Pokud napětí poklesne důsledku výpadku vstupního
napětí, tak řídicí jednotka podpětí automatickly sníží otáčky
motoru tak, aby udrželo napětí nad dolním limitem. 0,0 s
1822 ZPOZDENI
ZAP DI5
Viz parametr 1814 ZPOŽDĚNÍ ZAP DI1.
Rychlé brzdění vysoké setrvačné zatížení způsobují, že
napětí meziobvodu stoupne limit přepětí.
Řízení podpětí aktivní 500 ms
