Poznámky redaktora
Rychlé brzdění vysoké setrvačné zatížení způsobují, že
napětí meziobvodu stoupne limit přepětí. 0,0 s
20 LIMITY Provozní limity měniče
2003 MAXIMALNI
PROUD
Definuje povolený maximální proud motoru. Aby
stejnosměrné napětí nepřekročilo tento limit, bude regulátor
přepětí automaticky snižovat brzdný moment. Při
snížení otáček motoru způsobí setrvačnost regeneraci
napětí zpět měniče, tím udržuje napětí propojení
a zamezí podpětí okamžiku, než motor bez
napětí zastaví.188 ktuální signály param etry
Všechny param etry
C. Viz část Překlenutí
při výpadku napájecího napěti straně 127.. (ČAS) Řízení podpětí aktivováno.
POVOL.
POVOLE
NO
BLOKOVÁNO Řízení přepětí deaktivováno. 0,0 s
1823 ZPOZDENI
VYP DI5
Viz parametr 1815 ZPOŽDĚNÍ VYP DI1. Popis Def/FbEq
1817 ZPOZDENI
VYP DI2
Viz parametr 1815 ZPOŽDĚNÍ VYP DI1. Tato funkce využívá pro překlenutí
poklesu napětí systémech vysokou setrvačnou hmotou
jako jsou odstředivky nebo ventilátory. 1
2006 OVLÁDÁNI
PODPETI
Aktivuje nebo deaktivuje ovládání podpětí meziobvodu. Bez limitu provozní doby. 0,0 s
1822 ZPOZDENI
ZAP DI5
Viz parametr 1814 ZPOŽDĚNÍ ZAP DI1.
Řízení podpětí aktivní 500 ms. Název/hodn.
Pokud napětí poklesne důsledku výpadku vstupního
napětí, tak řídicí jednotka podpětí automatickly sníží otáčky
motoru tak, aby udrželo napětí nad dolním limitem. 1,8 ■l2N
A
CN
°9
o
o
Proud 0,1 A
2005 OVLÁDÁNI
p í
Aktivuje nebo deaktivuje ovládaní přepětí meziobvodu. 0,0 s
1820 ZPOZDENI
ZAP DI4
Viz parametr 1814 ZPOŽDĚNÍ ZAP DI1. 0,0 s
1818 ZPOZDENI
ZAP DI3
Viz parametr 1814 ZPOŽDĚNI ZAP DI1. 0
POVOLENO Řízení přepětí aktivováno.
(ČAS)
BLOKOVÁNO Řízení podpětí deaktivováno. 0
POVOL. 0,0 s
1821 ZPOZDENI
VYP DI4
Viz parametr 1815 ZPOŽDĚNÍ VYP DI1. 0,0 s
1819 ZPOZDENI
VYP DI3
Viz parametr 1815 ZPOŽDĚNÍ VYP DI1.
1
POVOLENO Řízení podpětí aktivováno
