5
V praxi musí zároveň dojít vzájemné dohodě, kdy zaměstnanec vůli svůj soukromý elektro-vůz využít pro
služební účely. elektřiny vychází
ze skutečně ujeté vzdálenosti souladu podmínkami pracovní cesty (uvedené knize jízd),
z průměrné spotřeby uvedené technickém průkazu vozidlu prokázané ceny nakoupených
spotřebovaných pohonných hmot. Nadále lze zvolit způsob individuálního prokazování, které
zákon upřednostňuje (viz 158 odst. zákoníku práce náhrada spotřebovanou pohonnou hmotu (vedle základní
náhrady) poskytne zaměstnanci, který použil pro pracovní cestu soukromé vozidlo žádost
zaměstnavatele.A). Výše náhrady pak stejně jako uhlovodíkových paliv
určena podle ujeté vzdálenosti spotřeby elektřiny. zaměstnance nejsou cestovní náhrady
za pohonné hmoty výše stanovené zákoníkem práce základě odst., daních příjmů, předmětem daně neplatí nich sociální zdravotní pojištění). Namísto skutečné ceny nakoupených pohonných hmot zákoník
práce umožňuje použít pro výpočet náhrad ceny stanovené příslušné vyhlášce MPSV. zákoníku práce), což případě domácího nabíjení praxi
často komplikované nemožné.B) Stanovení ceny elektřiny pro určování výše náhrady dobíjení soukromého elektromobilu
využitého pro pracovní účely dle vyhlášky MPSV dle Zákoníku práce možnost využití referenční
ceny
Podle 157 odst.
Využití referenční sazby dobrovolné. zákona
č.
Pro účely stanovení náhrad soukromých elektromobilů, které zaměstnanec žádost
zaměstnavatele5
využije pracovní cestě, tedy možné, jako cenu spotřebované jednotky
elektrické energie využít referenční ceny.
Česká legislativa při výpočtu náhrad spotřebované pohonné hmoty vč. Cílem referenční sazby snaha maximální zjednodušení,
odstranění komplikací problémů při stanovení individuální ceny ohledem specifika dobíjení
elektřiny, ale každém subjektu posouzení jejího využití. 586/1992 Sb. písm.
Relativně nově, roku 2020, lze využít pro účely stanovení náhrad také referenční cenu elektřiny,
a dle vyhlášky MPSV (jak detailně uvedeno předchozí kapitole 1.
.DAŇOVÉ OTÁZKY ELEKTROMOBILITY
9
1
