Poznámky redaktora
rozložení sil vyplývá, nej-
více namáhaný vždy ten vyšší obou kotvicích bodů
a namáhán nejvíce tahem.
Zásady pro kotvení zatěžování nosníků
nominální nosnost
křivka nosnosti
L/2
L/2
H
F
F
L
L
nosnost kotvení střih
F
F1
F2
H2
H1
zatížení nosníku
tah horním kotvicím bodě
tlak spodním kotvicím bodě
F1
F2
H2
h2
H1
h1
F1
F2
F
zatížení nosníku
tah horním kotvicím bodě nosníku
tah horním kotvicím bodě stojny
stojna STNM
tlak spodním kotvicím bodě nosníku
tlak spodním kotvicím bodě stojny
V naší nabídce (generální katalog systému MER-
KUR komplexní sada kotvicích prvků re-
nomovaných dodavatelů, které pokrývají široký
rozsah požadavků stavby řeší většinu běžných
situací při instalaci tras.10
Pro dosažení deklarovaných hodnot nosnosti kabelové
trasy důležité dodržení několika pravidel při instalaci
nosníků ukládání kabeláže žlabů. Výsledni-
ce sil umístěna uprostřed odpovídá součtu hmot-
ností jednotlivých kabelů.
Optimální rozložení zatížení
Na nosnost kabelové trasy vliv rozložení zatížení
podél nosníku. Správná volba způsobu kotvení jeho správné
provedení základní podmínkou pro dosažení vyšších
nosností tras.
V případě, kvalita zdiva neumožňuje provést do-
statečné pevné kotvení, nebo případech, kdy není
možno kvalitu zdiva ověřit, vhodné využít možnosti
instalace nosníků zeď přes stojnu STNM (generální
katalog systému MERKUR 2). tomto případě, roz-
ložení sil působících kotvicí body výrazně výhodnější
a tudíž dosaženo vyšší nosnosti uložení trasy. Proto tras, poža-
davkem vyšší zatížení, velmi důležité prověřit kvalitu
a druh zdiva něhož trasa kotvena, celé délce
instalace, protože podél trasy může situace výrazně
měnit.
Správně zvolené provedené kotvení
Pro nosnost kabelové trasy bývá často nejdůležitější
únosnost kotvicích bodů. Deklarované hodnoty nosnosti uvede-
né jednotlivých typů rozměrů nosníků odpovídají
rovnoměrnému rozložení zatížení nosníku. případě, není možné
nebo vhodné dodržet rovnoměrné rozložení zatížení,
je důležité, aby kabely větší hmotností byly uloženy
blíže patce nosníku.
Pokud ani není možné, nutné počítat sníženou
nosností, která tím větší, čím větší nesymetrie za-
tížení (viz obrázek graf vpravo). Tento
způsob vhodný pro nejvíce zatížené trasy instalova-
né přímo zdi.
