27. Elektromotor musí jed-
nak splňovat elektromechanické paramet-
ry podle zadání zákazníka, jednak musí být
bezpečný z hlediska přísných bezpečnost-
ních norem.
Vyvážené rotory, navinuté a naimpreg-
nované pakety spolu s ostatními mechanic-
kými součástmi scházejí pracovišti
konečné montáže. Za-
běhnutí smontovaného komutátorového stroje
po dobu několika hodin zajistí vznik patiny na
povrchu komutátoru (viz odst.
U komutátorového stroje důležitý kluzný
kontakt kartáč – komutátor.43ELEKTRO 2/2011
jak dělá. Podstatou vyvažo-
vání měření tzv. K vyvažování používají vy-
važovací stroje (obr.3 Impregnace vinutí
Jedním z předpokladů kvalitního provo-
zu elektrického motoru ochrana vinutí proti
negativním vnějším vlivům elektrickým a me-
chanickým, proti působení vlhkosti, chemic-
kým a biologickým látkám, škůdcům apod.
6.
Ochrana vinutí spočívá vpravení impreg-
načního laku nebo pryskyřice mezer mezi
závity uvnitř cívek vinutí. kompletním na-
vinutí a impregnaci musí být komutátor pečli-
vě obroben, abyt mechanické vlastnosti, jako
např.
tém provozu.
Vývoj, výroba a prodej elektromotorů jsou
základní podnikatelskou aktivitou společ-
nosti ATAS elektromotory Náchod, s. i vel-
ké nároky životnosti a ochrany život-
ního prostředí. 29). 28. 28).. 30).5). nevývahy a přidávání plas-
tického materiálu nebo odebíráním materiálu
z rotujících částí. Impregnace vakuu vyžadu-
je speciální zařízení, ale výrazně lepší vý-
sledky. Pro náročná prostředí namáčení
dělá vakuu. Většinu impregnantů třeba apli-
kaci vysušit a vytvrdit vyšších teplot v su-
šicích pecích (obr. havárii. Impregnované statory připravené
k sušení peci
. Navinuté pakety namočené im-
pregnantu
Obr.. Rotor s kvalitně obrobeným komutá-
torem připraven k montáži a následnému zá-
běhu před uvedením běžného provozu. Zaměřme jen činnosti strojí-
renského charakteru, které jsou typické pro
výrobu elektromotorů. Před montáží rotační díly
vyvažují stanovenou mez, která závisí na
náročnosti finálního zařízení. Před
expedicí nutné vykonat kontrolu parame-
trů elektromotorů.
Elektrické motory bývají součástí pohonu
v zařízeních, která často pracují v nepřetrži-
a) b)
Obr. Vyvažování rotorů
5. V žádném případě se
nesmí okrajích lamel vyskytovat otřepy po
obrábění. jsou kladeny mj. Obšívání čel vinutí obšívací stroj, obšité hlavy vinutí
Obr. Zde jsou maximální
pečlivostí smontovány finální výrobky. Firma
staví velkém objemu zkušeností v obo-
ru a na týmu odborníků, kteří spolupráci
s technickými univerzitami a některými líd-
ry v oboru řeší úlohy současnosti i budouc-
nosti elektromotorů. 30. Závěr
Elektromotory jsou již druhé století ne-
dílnou součástí života moderní společnosti. Obrábění a montáž
Elektrický motor svou podstatou za-
řízení částečně elektrické a částečně stro-
jírenské. Vinutí impregnu-
je zakapáním vhodné látky (syntetické prysky-
řice) nebo namočením impregnačního laku
(obr. 29. Dobrým vyvá-
žením lze předcházet vzniku nežádoucího
chvění, vibrací, hluku, zkrácení životnosti,
popř., od
počátků činnosti v roce 1928 bez přeruše-
ní kontinuity současné doby. drsnost povrchu a házivost, byly v pře-
depsaných tolerancích. 2.
C. Proto nedílnou součástí výroby
elektrických motorů i mnoho strojíren-
ských činností třískového obrábění, liso-
vání, tepelného zpracování montážní
práce.
S
Obr
