Momentová charakteristika asynchron-
ního motoru
n(min–1
)
M (N·m)
záběrný moment
pracovní oblast
moment
zvratu (Mk)
. Asynchronní motory
Asynchronní motory (obr. o tacho-
dynama, tachogenerátory, selsyny, polohové
transformátory, fázové měniče, rezolvery, ro-
tační halové snímače atd.
A.. 2).
Asynchronní motor obvykle napájen tří-
fázovým napětím, které v průmyslu větši-
nou dostupné. Elek-
tromotory lze rozdělit různě.
Jejich technologie výroby zcela specifická. Při pře-
kročení momentu zvratu asynchronní mo-
tor zastaví. Je-
li třeba zvětšit záběr a zmenšit proud, pou-
žívají tzv.
Elektromotor elektrický stroj, který posledních sto let doznal velkého rozmachu.
Pro přehlednost zaměříme pouze na
menší točivé stroje o výkonech jednotek
wattů přibližně jednoho kilowattu. odporové klece. Josef Šimon,
ATAS elektromotory Náchod, s.
Jak dělá elektromotor
Tématem nebudou stroje piezoelektrické
nebo elektrostatické, které pracují jiném
než elektromagnetickém principu.
Asynchronní motor nevyžaduje zvláštní
údržbu.
Za zmíněných zjednodušujících podmínek lze
nejrozšířenější elektromotory rozdělit tří
nejdůležitějších skupin, a to asynchronní
motory s kotvou nakrátko, komutátorové mo-
tory a bezkomutátorové motory. Nebude zde řeč o velkých
elektrických strojích s výkony desítek ki-
lowattů největší rotační elektrické stroje. momentu zvra-
tu (Mk), což maximální moment, který je
asynchronní motor schopen vyvinout. sice komplikace, ale v motorech
o výkonu asi 000 W je zapojení s kon-
denzátorem široce rozšířeno.
Několik příkladů uvedeno tabul-
ce.
Asynchronními motory, často s převodovka-
mi, osazena většina technologií v průmys-
lu a stavebnictví s výjimkou pohonů v au-
tomobilech a v ručním nářadí. Při zvyšování zatěžovacího momen-
tu klesají otáčky tzv. Vyrábějí velikostech
od jednotek wattů desítek kilowattů hro-
madně velkých sériích všude světě. Tyto velmi zajíma-
vé stroje jsou v podstatě vytlačeny použitím
klasických strojů spojení s vyspělou vý-
konovou elektronikou. Obvykle nerozběhne ani po
snížení zatížení pod hodnotu momentu zvra-
tu, protože záběrný moment bývá významně
menší než moment zvratu. Jde např. Výkon elek-
trických strojů pohybuje v rozmezí zlomků wattů stovky megawattů.ELEKTRO 2/2011
jak dělá. Pro frekvenci (obvyklá v Evropě),
jsou synchronní otáčky dvoupólového stroje
3 000 min–1
. Pro jednofázové
napájení dosud používá asynchronní mo-
tor stíněným pólem. nestabilní oblast, kte-
ré nesmí běžný asynchronní motor setrvá-
vat, neboť mohl tepelně poškodit. S rostoucím zatížením stou-
pá skluz a klesají otáčky rotoru.
V oblasti záběru moment motoru malý
a proud velký. Odporová klec
nakrátko vyrobena materiálu s poměrně
Synchronních otáčky pro některé frekvence
a různé počty pólů
Frekvence*)
(Hz)
Počet pólů
2 8
50 000 500 000 750
60 600 800 200 900
400 000 000 000 000
*
Frekvence napájení používá Evro-
pě Asii, americkém kontinentu a
400 Hz letectví. Lineární stroje budou
rovněž vypuštěny. Otáčky rotoru asynchron-
ního motoru jsou určeny synchronní otáči-
vou rychlostí magnetického pole statoru sní-
ženou o tzv. Popsat výrobu
elektromotorů všech druhů a velikostí přesáhlo rozsah a účel tohoto článku.
Kromě elektromotorů a generátorů jsou ještě
další točivé elektrické stroje, které využi-
tím nedají zařadit ani mezi motory, ani mezi
generátory, ale daly označit společným
názvem indikační přístroje. Synchron-
ní otáčky magnetického pole statoru závise-
jí frekvenci a na počtu pólů podle vztahu:
ns 60f/2p
kde
f frekvence sítě (Hz),
p počet pólů statoru (–).
Ing. skluz. Řez
asynchronním
(indukčním)
motorem
statorový
svazek
vinutí statoru
rotorový svazek
vinutí rotoru –
klec nakrátko
Obr.. Jeho technický život omezen pouze
životností ložisek. Při skluzu jsou otáčky ro-
toru 2 850 min–1
. Podle způsobu bu-
zení rozlišujeme stroje s elektromagnetickým
buzením a buzením permanentními magnety. Jeho vy-
užití ústupu.
Závislost zatěžovacího momentu otáč-
kách ukazuje momentová charakteristika
(obr.
Obr. S nástu-
pem elektrizace zasáhl všech činností člověka, všude tam, kde třeba pohyb. Při jednofázovém napájení je
nutné použít rozběhový nebo běhový konden-
zátor. Podle druhu na-
pájecího napětí stroje stejnosměrné nebo
střídavé, podle použití, nebo nepoužití mecha-
nického komutátoru komutátorové, střída-
vé s točivým nebo eliptickým polem a motory
s elektronickou komutací.
Skluz rotoru závisí momentovém za-
tížení motoru.
Z principu činnosti používají všude tam,
kde k dispozici střídavé napájecí napětí. Jeho výhodou nízká
výrobní cena, ale významnou nevýhodou je
velmi malá účinnost (15 %). 1), především
s kotvou nakrátko, patří k nejrozšířenějším
motorům vůbec. Odpověď otáz-
ku „jak elektromotor dělá“ značné míry závisí tom, o jak velký stroj jde. Budou
zcela vynechány starší stroje typu Schrage,
Winter-Eichberg, rotační zesilovače, Leo-
nardova skupina apod. Nejrozšířenější elektromotory a jejich
základní vlastnosti
1
