momentu zvra-
tu (Mk), což maximální moment, který je
asynchronní motor schopen vyvinout. 1), především
s kotvou nakrátko, patří k nejrozšířenějším
motorům vůbec.
Skluz rotoru závisí momentovém za-
tížení motoru. Vyrábějí velikostech
od jednotek wattů desítek kilowattů hro-
madně velkých sériích všude světě. Podle druhu na-
pájecího napětí stroje stejnosměrné nebo
střídavé, podle použití, nebo nepoužití mecha-
nického komutátoru komutátorové, střída-
vé s točivým nebo eliptickým polem a motory
s elektronickou komutací. Obvykle nerozběhne ani po
snížení zatížení pod hodnotu momentu zvra-
tu, protože záběrný moment bývá významně
menší než moment zvratu. S rostoucím zatížením stou-
pá skluz a klesají otáčky rotoru.
Elektromotor elektrický stroj, který posledních sto let doznal velkého rozmachu. Jeho vy-
užití ústupu.. odporové klece. nestabilní oblast, kte-
ré nesmí běžný asynchronní motor setrvá-
vat, neboť mohl tepelně poškodit.ELEKTRO 2/2011
jak dělá. Při pře-
kročení momentu zvratu asynchronní mo-
tor zastaví. Otáčky rotoru asynchron-
ního motoru jsou určeny synchronní otáči-
vou rychlostí magnetického pole statoru sní-
ženou o tzv. Při skluzu jsou otáčky ro-
toru 2 850 min–1
.
Jejich technologie výroby zcela specifická.
Závislost zatěžovacího momentu otáč-
kách ukazuje momentová charakteristika
(obr.
Z principu činnosti používají všude tam,
kde k dispozici střídavé napájecí napětí. Při zvyšování zatěžovacího momen-
tu klesají otáčky tzv. Je-
li třeba zvětšit záběr a zmenšit proud, pou-
žívají tzv.
Pro přehlednost zaměříme pouze na
menší točivé stroje o výkonech jednotek
wattů přibližně jednoho kilowattu.
Za zmíněných zjednodušujících podmínek lze
nejrozšířenější elektromotory rozdělit tří
nejdůležitějších skupin, a to asynchronní
motory s kotvou nakrátko, komutátorové mo-
tory a bezkomutátorové motory. Momentová charakteristika asynchron-
ního motoru
n(min–1
)
M (N·m)
záběrný moment
pracovní oblast
moment
zvratu (Mk)
. Odporová klec
nakrátko vyrobena materiálu s poměrně
Synchronních otáčky pro některé frekvence
a různé počty pólů
Frekvence*)
(Hz)
Počet pólů
2 8
50 000 500 000 750
60 600 800 200 900
400 000 000 000 000
*
Frekvence napájení používá Evro-
pě Asii, americkém kontinentu a
400 Hz letectví. Tyto velmi zajíma-
vé stroje jsou v podstatě vytlačeny použitím
klasických strojů spojení s vyspělou vý-
konovou elektronikou. Jeho výhodou nízká
výrobní cena, ale významnou nevýhodou je
velmi malá účinnost (15 %).
Obr. Řez
asynchronním
(indukčním)
motorem
statorový
svazek
vinutí statoru
rotorový svazek
vinutí rotoru –
klec nakrátko
Obr. Jeho technický život omezen pouze
životností ložisek.
Jak dělá elektromotor
Tématem nebudou stroje piezoelektrické
nebo elektrostatické, které pracují jiném
než elektromagnetickém principu. Pro jednofázové
napájení dosud používá asynchronní mo-
tor stíněným pólem. Výkon elek-
trických strojů pohybuje v rozmezí zlomků wattů stovky megawattů. S nástu-
pem elektrizace zasáhl všech činností člověka, všude tam, kde třeba pohyb.
Ing. Pro frekvenci (obvyklá v Evropě),
jsou synchronní otáčky dvoupólového stroje
3 000 min–1
. o tacho-
dynama, tachogenerátory, selsyny, polohové
transformátory, fázové měniče, rezolvery, ro-
tační halové snímače atd. Při jednofázovém napájení je
nutné použít rozběhový nebo běhový konden-
zátor.
Asynchronní motor obvykle napájen tří-
fázovým napětím, které v průmyslu větši-
nou dostupné.
Několik příkladů uvedeno tabul-
ce.
Asynchronní motor nevyžaduje zvláštní
údržbu.
A.
V oblasti záběru moment motoru malý
a proud velký. Synchron-
ní otáčky magnetického pole statoru závise-
jí frekvenci a na počtu pólů podle vztahu:
ns 60f/2p
kde
f frekvence sítě (Hz),
p počet pólů statoru (–). Nejrozšířenější elektromotory a jejich
základní vlastnosti
1. Podle způsobu bu-
zení rozlišujeme stroje s elektromagnetickým
buzením a buzením permanentními magnety. Josef Šimon,
ATAS elektromotory Náchod, s. Elek-
tromotory lze rozdělit různě.. Popsat výrobu
elektromotorů všech druhů a velikostí přesáhlo rozsah a účel tohoto článku. skluz. Odpověď otáz-
ku „jak elektromotor dělá“ značné míry závisí tom, o jak velký stroj jde. 2).
Kromě elektromotorů a generátorů jsou ještě
další točivé elektrické stroje, které využi-
tím nedají zařadit ani mezi motory, ani mezi
generátory, ale daly označit společným
názvem indikační přístroje. Lineární stroje budou
rovněž vypuštěny. sice komplikace, ale v motorech
o výkonu asi 000 W je zapojení s kon-
denzátorem široce rozšířeno.
Asynchronními motory, často s převodovka-
mi, osazena většina technologií v průmys-
lu a stavebnictví s výjimkou pohonů v au-
tomobilech a v ručním nářadí. Budou
zcela vynechány starší stroje typu Schrage,
Winter-Eichberg, rotační zesilovače, Leo-
nardova skupina apod. Asynchronní motory
Asynchronní motory (obr. Nebude zde řeč o velkých
elektrických strojích s výkony desítek ki-
lowattů největší rotační elektrické stroje. Jde např
