Obr. Jeho vy-
užití ústupu. nestabilní oblast, kte-
ré nesmí běžný asynchronní motor setrvá-
vat, neboť mohl tepelně poškodit. Popsat výrobu
elektromotorů všech druhů a velikostí přesáhlo rozsah a účel tohoto článku. Nebude zde řeč o velkých
elektrických strojích s výkony desítek ki-
lowattů největší rotační elektrické stroje.
Pro přehlednost zaměříme pouze na
menší točivé stroje o výkonech jednotek
wattů přibližně jednoho kilowattu.
Závislost zatěžovacího momentu otáč-
kách ukazuje momentová charakteristika
(obr.
Asynchronními motory, často s převodovka-
mi, osazena většina technologií v průmys-
lu a stavebnictví s výjimkou pohonů v au-
tomobilech a v ručním nářadí. Při pře-
kročení momentu zvratu asynchronní mo-
tor zastaví. S nástu-
pem elektrizace zasáhl všech činností člověka, všude tam, kde třeba pohyb. sice komplikace, ale v motorech
o výkonu asi 000 W je zapojení s kon-
denzátorem široce rozšířeno. Obvykle nerozběhne ani po
snížení zatížení pod hodnotu momentu zvra-
tu, protože záběrný moment bývá významně
menší než moment zvratu.. Je-
li třeba zvětšit záběr a zmenšit proud, pou-
žívají tzv.
Jak dělá elektromotor
Tématem nebudou stroje piezoelektrické
nebo elektrostatické, které pracují jiném
než elektromagnetickém principu.
Ing. skluz.
Kromě elektromotorů a generátorů jsou ještě
další točivé elektrické stroje, které využi-
tím nedají zařadit ani mezi motory, ani mezi
generátory, ale daly označit společným
názvem indikační přístroje.
Elektromotor elektrický stroj, který posledních sto let doznal velkého rozmachu.ELEKTRO 2/2011
jak dělá. Jde např. Josef Šimon,
ATAS elektromotory Náchod, s. Budou
zcela vynechány starší stroje typu Schrage,
Winter-Eichberg, rotační zesilovače, Leo-
nardova skupina apod. Při skluzu jsou otáčky ro-
toru 2 850 min–1
. Lineární stroje budou
rovněž vypuštěny. o tacho-
dynama, tachogenerátory, selsyny, polohové
transformátory, fázové měniče, rezolvery, ro-
tační halové snímače atd.
Asynchronní motor nevyžaduje zvláštní
údržbu.. 1), především
s kotvou nakrátko, patří k nejrozšířenějším
motorům vůbec. Jeho technický život omezen pouze
životností ložisek. Pro frekvenci (obvyklá v Evropě),
jsou synchronní otáčky dvoupólového stroje
3 000 min–1
. S rostoucím zatížením stou-
pá skluz a klesají otáčky rotoru. odporové klece. Momentová charakteristika asynchron-
ního motoru
n(min–1
)
M (N·m)
záběrný moment
pracovní oblast
moment
zvratu (Mk)
. momentu zvra-
tu (Mk), což maximální moment, který je
asynchronní motor schopen vyvinout. Řez
asynchronním
(indukčním)
motorem
statorový
svazek
vinutí statoru
rotorový svazek
vinutí rotoru –
klec nakrátko
Obr. Synchron-
ní otáčky magnetického pole statoru závise-
jí frekvenci a na počtu pólů podle vztahu:
ns 60f/2p
kde
f frekvence sítě (Hz),
p počet pólů statoru (–).
Jejich technologie výroby zcela specifická. Při zvyšování zatěžovacího momen-
tu klesají otáčky tzv. 2). Otáčky rotoru asynchron-
ního motoru jsou určeny synchronní otáči-
vou rychlostí magnetického pole statoru sní-
ženou o tzv. Odpověď otáz-
ku „jak elektromotor dělá“ značné míry závisí tom, o jak velký stroj jde. Při jednofázovém napájení je
nutné použít rozběhový nebo běhový konden-
zátor. Pro jednofázové
napájení dosud používá asynchronní mo-
tor stíněným pólem. Elek-
tromotory lze rozdělit různě.
Asynchronní motor obvykle napájen tří-
fázovým napětím, které v průmyslu větši-
nou dostupné. Výkon elek-
trických strojů pohybuje v rozmezí zlomků wattů stovky megawattů. Vyrábějí velikostech
od jednotek wattů desítek kilowattů hro-
madně velkých sériích všude světě. Podle způsobu bu-
zení rozlišujeme stroje s elektromagnetickým
buzením a buzením permanentními magnety. Nejrozšířenější elektromotory a jejich
základní vlastnosti
1.
V oblasti záběru moment motoru malý
a proud velký. Odporová klec
nakrátko vyrobena materiálu s poměrně
Synchronních otáčky pro některé frekvence
a různé počty pólů
Frekvence*)
(Hz)
Počet pólů
2 8
50 000 500 000 750
60 600 800 200 900
400 000 000 000 000
*
Frekvence napájení používá Evro-
pě Asii, americkém kontinentu a
400 Hz letectví.
Za zmíněných zjednodušujících podmínek lze
nejrozšířenější elektromotory rozdělit tří
nejdůležitějších skupin, a to asynchronní
motory s kotvou nakrátko, komutátorové mo-
tory a bezkomutátorové motory. Asynchronní motory
Asynchronní motory (obr.
Skluz rotoru závisí momentovém za-
tížení motoru.
A.
Několik příkladů uvedeno tabul-
ce. Jeho výhodou nízká
výrobní cena, ale významnou nevýhodou je
velmi malá účinnost (15 %).
Z principu činnosti používají všude tam,
kde k dispozici střídavé napájecí napětí. Tyto velmi zajíma-
vé stroje jsou v podstatě vytlačeny použitím
klasických strojů spojení s vyspělou vý-
konovou elektronikou. Podle druhu na-
pájecího napětí stroje stejnosměrné nebo
střídavé, podle použití, nebo nepoužití mecha-
nického komutátoru komutátorové, střída-
vé s točivým nebo eliptickým polem a motory
s elektronickou komutací
