Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Lukáš Drbohlav

Strana 71 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2.41: Anemometer přetypování hodnoty vstupu reálné číslo První blok I_DI přetypovává hodnotu analogového vstupu datovém typu Integer Double Integer.40: Anemometer rozpojení proudové smyčky, porucha Stejná instrukce provedena ještě následujícím network pro druhý analogový vstup, který představuje směr větru. Pokud vstupy rov- nají, nastaví bit svém výstupu úrovně TRUE. Následující network zobrazen obr.42. Obr. Obr. 2. 2. Program dále kopíruje postup pře- počtu hodnoty ADC převodníku rychlost větru.41 je dvojice instrukcí, která zajišťuje přetypování. 2. Druhý blok pak ukládá již přetypovanou hodnotu v datovém typu Real. Funkce ==I porovnává dvě hodnoty datového typu Integer. vstupu instrukce hodnota odpovídající analogovému vstupu řídícího systému hodnotou 32767 hlásí Simatic rozpojení proudové smyčky analogovém vstupu. Obr.40. Pak již následuje převod výstupního proudu z rozmezí rychlost větru m/s m/s.42: Anemometer převod hodnoty ADC proud 58 .První instrukcí funkce porovnání hodnoty analogového vstupu automatu, který představuje rychlost větru, hodnotou poruchy, jak patrné obr 2. obr. 2