Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Lukáš Drbohlav

Strana 63 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Dalšími zobrazovanými údaji je čas plavby signalizace poruchových stavů.7. Hodnota aktuální odpovídá času právě probíhajícím úseku plavby. 2.pro výpočet vzdálenosti. vykonání těchto instrukcí signalizačního bitu SB_Dist_Consumpt uloží hodnota FALSE.3 Vizualizace vzdálenosti Na obr. 2. Poruchové stavy však budou vysvětleny v kapitolách, které poruchami přímo souvisí. Aby bylo možné následujícím cyklu provádět opět samé zde uvedené operace. Tento čas je 50 . Obr.35: Obsluha přerušení uložení aktuálních souřadnic Nakonec každé obsluhy přerušení, přetečení časovače T96, přesune hodnota aktuálního vzorku spotřeby P_act hodnoty spotřeby předchozí vzorku P_before. 2. výpočet rychlosti lodi před- cházejícím úseku plavby zajištěn makrem pro korekci rychlosti směru větru v kapitole 2.36 obrazovka testovacího vizualizačního softwaru, která slouží přede- vším pro výpočet zobrazení hodnot vzdálenosti.36: Testovací vizualizační software vzdálenost Prvním blokem zobrazovaných hodnot této obrazovce čistý čas plavby. 2. Obr.4.6