Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Lukáš Drbohlav

Strana 53 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Blok instrukce MUL_R určen pro násobení dvou reálných hodnot, v tomto případě násobí napětí svorkách hlavního frekvenčního měniče jeho výstupním proudem výsledek ukládán akumulátoru, tedy dočasného místa v paměti, určeného pro ukládání mezivýsledků. Základem prvního časovač T96, jak patrné obr 2.25: Hlavní symčka časovač spouštějící výpočet spotřeby V použitém zapojení počítá časovač hodnoty pokud jeho povolo- vací vstup přivedena log. Proto tento blok instrukce přiřazení zajišťuje nulování hodnoty časovače každém na- čítání tohoto časovače odvíjí obsluha přerušení případě přetečení jeho hodnoty, přes údaj nastavený vstupu. Obr. Na obr 2. simulačním programu jsou vstupy automatu nahrazeny bity jeho paměti, kvůli možnosti ladění přepisování. tomto případě dochází dělení nejprve hodnotou 1000, což znamená převod kW, poté ještě 40 . po- volovacím vstupu jsou dva vstupní bity automatu. Tento blok instrukcí vykonán případě napájení motoru hlavního frekvenč- ního měniče. Obsluha provádí kaž- dou tak často tedy počítána spotřeba lodi. Výsledek potom přepočítá na kilowatty přičte obsahu bufferu. Pohon_nahradni svým nastavením indikuje, motor napájí náhradní frekvenční měnič. 2. tímto network spojen network následující, který ukládá nulovacího bitu časovače hodnotu bitu časovače.26 dochází výpočtu spotřeby asynchronního motoru kWh. povolovací vstup připojen blok instrukce AND se vstupními bity SB_Consumpt_T_Clear Speed_0. zajišťuje, časovač nor- málním časovacím módu jen případě nenulové rychlosti lodi současně nulového bitu pro restart časovače. Následující instrukce DIV_R zapíše na výstup hodnotu prvního vstupu poděleného vstupem druhým. Tyto dva vstupy samozřejmě nemohou být nikdy současně aktivní. Obsluha přerušení Jedná obsluhu přerušení přetečení časovače T96. Pohon_hlavni log.25. Bit časovače nenu- lový pouze momentě, kdy časovači shodná hodnota požadovanou. když je motor napájen hlavního frekvenčního měniče.při výpočtu spotřeby