Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Lukáš Drbohlav

Strana 41 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
něj přivedena log. Jeho první vstup slouží k řízení časování. 2. tuto chvíli nakopíruje název aktuálního kotviště názvu kotviště předchozího název aktuálního kotviště přepsán prázd- ným řetězcem, takže vymaže. Tento blok aktivuje povolovací vstup, což vstup první. pro vynulování 28 .9: Hlavní smyčka přesun názvu kotviště Na obr 2. 2.10: Hlavní smyčka identifikace počátečního kotviště Jak patrné obr 2. 2. pro spuštění log.10 využit blok instrukce Set, který nastaví určitý počet bitů dané počáteční adresy log.3.4. Obr. povolovací vstup přiveden bit Speed_0, kterém uložena informace tom, jestli loď klidu nebo pohybu. Počet bitů potom zadán druhý vstup výstupní adresa umístěna nad blokem instrukce. 0, tedy nastavený počáteční kotviště.8: Hlavní smyčka nulová rychlost lodi lová rychlost lodi bit SB_Berth rozlišující počáteční koncové kotviště log. Tato dvojice instrukcí zajišťuje správné zobrazování názvů kotvišť displeji, podrobněji popsáno části zabývající vizualizací detekce lodi kotvišti 2. Instrukce STR_CPY tedy vykonají mo- mentě, kdy loď vyplouvá kotviště. Obr.11, hlavním blokem zde časovač.Obr. tomto případě jedná nastavení jednoho bitu adresy SB_Berth, což adresa, které uložen signalizační bit, který rozlišuje počáteční cílové kotviště lodi