Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Lukáš Drbohlav

Strana 39 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
V této části kódu také nastavuje počáteční hodnota bitu Speed_0, který sig- nalizuje zda loď stojí, nebo pluje, úroveň TRUE. 2.5. Nejprve jsou nastaveny hodnoty odpovídající aktuálním GPS souřadnicím souřadnice středu prvního kotviště Bystrc-servis. Jedná dvě instrukce STR_CPY, které kopírují řetězec vložený na vstup oblasti paměti zapsané výstupu OUT. 2. 2.Zde patrnou částí kódu možné uložit paměti všechny čtyři mezní souřadnice kotviště. To zajišťují dvě instrukce MOV_R zobrazené obr. znamená, počáteční stav lodi je, stojí místě.5: Inicializace vymazání názvů kotvišť Dále následují jen instrukce, které mají význam pouze při simulaci, protože vy- tvářejí počáteční podmínky plavby.6. Instrukce MOV_R však přesouvají nulové hodnoty protože instrukce, která pracuje datovým typem real, nutné nuly pro správnou funkci napsat desetinnou tečkou. 26 . Zde obou paměťových míst zapsán řetězec znaků mezera, které přemažou celé zobrazovací pole. Posledními inicializačními instrukcemi vymazání textových polí, které dis- pleji zobrazují aktuální předchozí detekované kotviště. Obr. násle- dují totožné bloky instrukcí, které zajišťují uložení mezních souřadnic pro všech 11 kotvišť. Obr. tomto případě jedná souřadnice servisního kotviště Bystrc. Tyto instrukce jsou zobra- zeny obr 2.4: Inicializace detekce Blok instrukcí, který nuluje paměťová místa počátečními koncovými GPS souřadnicemi realizován obdobně jako předchozí network