Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Lukáš Drbohlav

Strana 37 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Bystrc detekuje, jako obdélník rozměrech tak aby těchto mezích byla skryta dvě postranní mola určená pro údržbu nakládku. (2. Servisní kotviště je také detekováno jako obdélník, ovšem rozměry totiž rozděleno na několik částí loď nestojí vždy stejného mola, toho důvodu probíhá při de- tekci servisního kotviště porovnání stejnými mezními souřadnicemi pro všechny lodě. Hodnoty mezních souřadnic jednotlivých kotvišť byly vypočítány tak, při- četlo přesné souřadnici středu kotviště odečetlo Výpočet horní mezní zeměpisné délky určitého kotviště lze matematicky zapsat 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒_ℎ [∘ ] 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 [∘ ] ∆𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 [∘ ·𝑚−1 ], (2. Výše uvedené hodnoty slouží tedy pro popis jednotlivých kotvišť paměti pro- gramovatelného automatu. Hodnoty mezních zeměpisných šířek délek pro všechna kotviště jsou uvedeny ta- bulce 2.1) kde 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒2 horní mez zeměpisné délky, 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒1 dolní mez zeměpisné délky.6) kde 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 zeměpisná délka určitého kotviště ∆𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 [∘ ·𝑚−1 ] změna ze- měpisné délky jeden metr vzdálenosti.4) Změna zeměpisné šířky výšce přehrady vypočítala obdobným způsobem s výsledkem ∆𝑙𝑎𝑡𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 = 0, 045194 5025 = (8, 994 10−6 )∘ · 𝑚−1 . Následuje opět příklad výpočtu dosazením naměřených hodnot ∆𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 = 0, 060052 4369 = (1, 375 10−5 )∘ · 𝑚−1 , (2.2) Potom změna zeměpisné délky vztažená vzdálenost dána vzorcem ∆𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 [∘ ·𝑚−1 ] = ∆𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 [∘ ] 𝑤𝑖𝑑𝑡ℎ [𝑚] , (2.3) kde ∆𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 změna zeměpisné délka šířce přhrady 𝑤𝑖𝑑𝑡ℎ šířka Brněnské přehrady.5) Při detekci lodě kotvišti program vyhodnocuje, zda loď nachází čtverci se stranou středem daném kotvišti, mimo kotviště Bystrc servisní molo.2.metru délky. Pro změnu zeměpisné délky šířce přehrady platí totiž ∆𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 [∘ ] 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒2 [∘ ] 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒1 [∘ ], (2. 24 . Ten neobsahuje přesné souřadnice, ale definuje kotviště jako souřadnice, které náleží zmíněných mezí. Příklad výpočtu pro změřené hodnoty ∆𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒 16, 516484 16, 456432 060052∘ , (2. (2. Více GPS systémech lze nalézt literatuře [20]. znamená, výpočet horní mezní ze- měpisné délky pro kotviště Kozí Horka lze vypočítat podle 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑒_ℎ 16, 508917 375 10−5 = 16, 509055∘ .7) Tento postup opakoval pro všechna kotviště pro obě zeměpisné souřadnice