|
Kategorie: Diplomové, bakalářské práce |
Tento dokument chci!
Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.
AS-i nemá prostředky
pro přenos dat řízený událostmi ani komunikaci mezi slave zařízeními navzájem. Toto
vyhovuje pomalu měnícím veličinám, ale síť nepoužitelná pro vysoce dyna-
mické regulační obvody. 1. Díky
podstatnému zmenšení požadavků kabeláž, mohlo dojít zmenšení prostupů
mezi jednotlivými vodotěsnými komorami podpalubí, tento fakt ale příznivý
vliv celkovou cenu kabeláže. Dále pak byla využita vysoká odolnost proti rušení velmi vysoká
provozní spolehlivost. Další významné výhody spočívají úspoře
20 40% nákladů času při instalaci sítě. 1.Mezi hlavní výhody patří možnosti přímého připojení modulů pro chod asyn-
chronních motorů detekce poloh ventilů. Další informace lze nalézt článku [4], nebo podrobněji
v literatuře [5].
1. Lze komunikovat bity
se slavem jednom cyklu, delší zprávy jsou rozděleny cyklů následujích.1. Zjednodušené propojení přístrojů patrné rozvá-
děče obr. Jistě
nezanedbatelná možnost kombinace jinými systémy. Výrobky pro standard AS-i jsou cer-
tifikovány, toho také plyne vyšší spolehlivost životnost těchto součástí.4: Zjednodušení zapojení přístrojů lodi použitím AS-i [2]
Na osobní lodi Lipsko zajišťuje sběrnice AS-i signalizaci provozních porucho-
vých stavů hlavního záložního frekvenčního měniče, signalizaci frekvenčních měničů
6
.1 AS-i osobní lodi Lipsko
Pro sběr provozních veličin ovládání lodě byla vybrána několika důvodů.
Obr. Mezi omezení sítě AS-i
patří maximální délka vedení 100 bez použití repetarů.4.
Také množství dat přenášených pomocí AS-i omezeno
