Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Lukáš Drbohlav

Strana 19 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Díky podstatnému zmenšení požadavků kabeláž, mohlo dojít zmenšení prostupů mezi jednotlivými vodotěsnými komorami podpalubí, tento fakt ale příznivý vliv celkovou cenu kabeláže. Výrobky pro standard AS-i jsou cer- tifikovány, toho také plyne vyšší spolehlivost životnost těchto součástí. Dále pak byla využita vysoká odolnost proti rušení velmi vysoká provozní spolehlivost. Zjednodušené propojení přístrojů patrné rozvá- děče obr.1 AS-i osobní lodi Lipsko Pro sběr provozních veličin ovládání lodě byla vybrána několika důvodů. Toto vyhovuje pomalu měnícím veličinám, ale síť nepoužitelná pro vysoce dyna- mické regulační obvody. Mezi omezení sítě AS-i patří maximální délka vedení 100 bez použití repetarů. Další významné výhody spočívají úspoře 20 40% nákladů času při instalaci sítě. 1. Lze komunikovat bity se slavem jednom cyklu, delší zprávy jsou rozděleny cyklů následujích. Obr.Mezi hlavní výhody patří možnosti přímého připojení modulů pro chod asyn- chronních motorů detekce poloh ventilů. AS-i nemá prostředky pro přenos dat řízený událostmi ani komunikaci mezi slave zařízeními navzájem. Další informace lze nalézt článku [4], nebo podrobněji v literatuře [5]. Také množství dat přenášených pomocí AS-i omezeno.1. Jistě nezanedbatelná možnost kombinace jinými systémy. 1.4.4: Zjednodušení zapojení přístrojů lodi použitím AS-i [2] Na osobní lodi Lipsko zajišťuje sběrnice AS-i signalizaci provozních porucho- vých stavů hlavního záložního frekvenčního měniče, signalizaci frekvenčních měničů 6 . 1