Vlastníkem terminálu SOCAR azerbajdžánská státní ropná společnost jedna
z největších společností světě. současné
době naplní tankerů cca 250 000 tun měsíčně. Dosud absolutní měsiční rekord 353,787 tun dosažený květnu 2011.
Přehled referencí Teco
Black Sea Terminal Poti
Tecomat TC700 Scada Reliance
Oil&Gas
Georgia
Pro ovládání celého terminálu bylo
zrealizováno dvouobrazovkové pracoviště
se SCADA Reliance
Speciální feedery musí během plnění vyrovnat
pokles tankeru 18m. Kapacita tanků 320 000 tun, plánuje rozšíření 380 000 tun.22
Řídicí systém Tecomat TC700 byl nasazen pro řízení ropného terminálu
Black Sea Terminal Gruzii. centrálním dispečinku jsou všechny uzly propojeny centralizovány SCADA systému Reliance.
Rozloha terminálu cca km2.
Technologicky určen pro přečerpání ropných derivátů dopravovaných
mezi Azerbajdžánem Gruzií železnici dále velkokapacitních tanků
(nádrží) odtud pak námořní tankery.
Stavba ropného termínu Kulevi přístavu Poti břehu Černého moře byla výrazným milníkem gruzínském hospodářství,
o čemž svědčilo slavnostní otevření přímo gruzínským premiérem Arturem Rasizadem.
Přistavený prázdný tanker Produktová magistrála probíhající mezi tanky
na uložišti
Typická sestava rozvaděčů pro tanky
a příslušnou skupinu automaticky ovládaných
ventilů. Přečerpávací kapacita
terminálu milionů tun ročně: miliony tun oleje, milony tun motorové nafty miliony tun mazutu.
Celý terminál průběhu let 2006 2019 průběžně rozšiřuje stejně tak firma Teco dodává průběžně další moduly
systému Tecomat TC700, které neustále rozšiřují možnosti řízení tohoto terminálu.
Místnost dispečerů, dvouobrazovková
pracoviště,Rozvaděčseskleněnýmprůhledem
a automatem 700 dodala firma Teco. Terminál důležitým transportním
uzlem pro azerbajdžánský olej, motorovou naftu mazut Kaspického moře.
Pro tento terminál dodala firma Teco roce 2006 kompletní řídicí systém distribuovaný celkem uzlů propojených
navzájem optickou sítí. Kapacita kotviště
pro plnění paliva 000 000 m2
/hod. Řídicí systém byl nasazen společně našim lokálním integrátorem
společností OOO Kontur Avtomatika našich pracovníků. Technologicky určen pro přečerpání
ropných derivátů dopravovaných mezi Azerbajdžánem Gruzií železnici dále velkokapacitních tanků (zde rozuměj
nádrží) odtud pak námořní tankery.
. Terminál důležitým transportním uzlem
pro azerbajdžánský olej, motorovou naftu mazut Kaspického moře. Vlastníkem terminálu SOCAR -
azerbajdžánská státní ropná společnost jedna největších společností
na světě.
Terminál pyšní rekordem prosince roku 2010, kdy 100 000 tunový tanker naplnili místo obvyklých hodin, za
pouhých hodin minut
