Rozdělení a konstrukce stejnosměrných strojů

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce Seminární práce Skripta  | Tento dokument chci!

Vydal: Neurčeno Autor: Zdeněk Koval

Strana 8 z 13

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Směr otáčení lze obrátit změnou směru jednoho magnetických polí (budícího pole statoru nebo pole kotvy) obrácením směru proudu příslušném vinutí. vodiče závitů, kterých teče proud, působí pod každým pólem síla, jejíž směr lze určit podle pravidla levé ruky. Osa magnetického pole kotvy zůstává proto stále ve stejné poloze přes to, kotva otáčí (obr. Vzniká tak točivý moment otáčející smyčku směrem neutrální zóně. Pro zachování dosavadního směru otáčení smyčky, kterou teče proud třeba průchodu neutrální zónou změnit (přepólovat) směr průtoku proudu smyčkou.64 Budící magnetické pole proud kotvy. Jednotlivá vinutí rotoru jsou spojena lamelami komutátoru tak, stranami cívek pod jedním budícím pólem protékají proudy stejného směru. Směr otáčení mění přepólováním napájení kotvy. Jejich otáčky mohou být mnohem vyšší než otáčky motorů točivým polem. Bude-li závitem kotvy protékat proud, překrývá magnetické pole této proudové smyčky pod každým hlavním pólem budícím magnetickým polem (obr.8 generátory jsou nejdůležitější stejnosměrné generátory. Budícím vinutím protékající stejnosměrný proud vytváří budící magnetické pole, jehož magnetický tok uzavírá přes jádro kotvy. této zóně nepůsobí smyčku žádný točivý moment. jako zdroj budícího proudu pro synchronní trojfázové generátory. 11. Toto přepólování zajištěno komutátorem. Zdrojem točivého momentu komutátorových motorů jsou budící magnetické pole statoru magnetické pole rotoru. Osy obou polí nemění svou polohu. .3 Stejnosměrné motory Stejnosměrné stroje mají nezávisle svém použití jako generátor nebo jako motor stejnou konstrukci. Obr. získání rovnoměrného velkého točivého momentu kotva opatřená více smyčkami (vinutími), rozloženými obvodu kotvy (rotoru). 65). Používají např. Stejnosměrné motory mají velký rozběhový moment umožňuji plynulé řízení otáček. 64)