Rozdělení a konstrukce stejnosměrných strojů

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce Seminární práce Skripta  | Tento dokument chci!

Vydal: Neurčeno Autor: Zdeněk Koval

Strana 12 z 13

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
71). Zatěžovací křivka motoru sériovým buzením 11. Celý proud kotvy protéká budicím vinutím tedy stejně velký. Tyto motory mají všech stejnosměrných motorů největší rozběhový moment.3. toho vyplývá, otáčky jsou závislé zatížení. Obr. Při nárůstu zatížení motoru sériovým buzením narůstá společný proud kotvě budicím vinutí, klesají otáčky narůstá točivý moment (obr. Tyto motory bez zatížení snadno přetočí, proto nesmí spojovat se zátěží řemeny, ale jen pevnou spojkou.70). (Obr.12 K řízení otáček rozběhu používá předřazený stavitelný spouštěcí rezistor. Kompaundní motor pomocnými póly nastavením rozběhu pole . pólech statoru je stejně jako kompaundního generátoru navinuto sériové paralelní vinutí.5 Kompaundní motory Kompaundní motor stejnosměrný motor sérioparalelním buzením. Obr. Otáčky lze nastavovat odporovým spouštěčem odporovým regulátorem pole (budícím proudem). Při rozběhu bez zatížení postupně klesá proud slábnutí budicího pole podporuje další nárůst otáček