6. Porucha číslo 6
Vzájemným zkratem druhé, třetí čtvrté čtyřky byla nahlášena tato porucha. 8. Příčinou této poruchy tak bylo atmosférické přepětí. Odkopáním zeminy místě poruchy byla
objevena spojka, jež nebyla uvedena dokumentaci.
Obr.37) proražená izolace několika žil (obr. Stínění
proti zemi mělo hodnotu 0,26 MΩ.
Změřená hodnota izolačního odporu nejhorší žíly proti stínění byla 0,01 MΩ.36).72
Obr.35). Porucha byla poté
odstraněna výměnou spojky.
8.36 Proražená izolace
Obr. 8. 8.1.37 Vypálená propojovací svorkovnice
.
8. 8. 8. Následná přesná lokalizace místa poruchy trase byla úspěšná jen pomocí
induktivní metody nejasného minima.35 Náměr TDR Obr.34 Detail ohlodaného kabelu
8. Nejmenší vzájemný izolační odpor žil byl 0,00 MΩ.
Na těchto žilách pak byla porucha zaměřena metodou TDR vzdálenosti 1265 (obr. jejím otevření byla zjištěna
vypálená propojovací svorkovnice (obr
