35 Náměr TDR Obr.36).
Obr. Porucha číslo 6
Vzájemným zkratem druhé, třetí čtvrté čtyřky byla nahlášena tato porucha. Stínění
proti zemi mělo hodnotu 0,26 MΩ. Porucha byla poté
odstraněna výměnou spojky. Příčinou této poruchy tak bylo atmosférické přepětí.72
Obr.
8. 8. Odkopáním zeminy místě poruchy byla
objevena spojka, jež nebyla uvedena dokumentaci. 8.
Změřená hodnota izolačního odporu nejhorší žíly proti stínění byla 0,01 MΩ.6.
Na těchto žilách pak byla porucha zaměřena metodou TDR vzdálenosti 1265 (obr.35). jejím otevření byla zjištěna
vypálená propojovací svorkovnice (obr.1.37 Vypálená propojovací svorkovnice
.37) proražená izolace několika žil (obr. 8. 8.34 Detail ohlodaného kabelu
8. 8. Následná přesná lokalizace místa poruchy trase byla úspěšná jen pomocí
induktivní metody nejasného minima. Nejmenší vzájemný izolační odpor žil byl 0,00 MΩ.36 Proražená izolace
Obr.
8
