Poznámky redaktora
75Hz.5
Trakční trafostanice (jsou obsaženy 2.díle katalogu modrém)
Trakční trafostanice typového označení určena pro napájení železničních zabezpečovacích
zařízení rozvodu 6kV, 50Hz resp. splňuje stupeň krytí nebo 21, dle prostředí jakého jsou projektovány.s.
ELTRAF, a. Trafostanice použitelná drahách trakčními soustavami
DC 1500V, 3000V 25000V, 50Hz. Pomocí topných tyčí ohřívá kolejnicové pásy výhybek a
tímto způsobem zabraňuje zamrzání výhybek zimním období. Umístění těchto transformátorů krytech
ELTRAF, a. přednostem těchto transformátorů oproti olejovým patří: neohrožují životní prostředí, snadná
instalace, bezpečný provoz (nevýbušnost, těžká zápalnost, samozhášivost) minimální údržba, vysoká
zkratová odolnost vinutí, vysoká krátkodobá přetížitelnost. Vývody
na straně vysokého nízkého napětí jsou standardně provedeny zhora, však možná řada dalších
alternativ, např. Statický
měnič určený jako zdroj napětí 230V, 50Hz pro elektrický ohřev výhybek železničních stanicích. Používá jak exponovaných hlavních
tratích, tak vedlejších. přímé propojení sběrnicemi rozváděče nízkého napětí.
Dalším typem EOV sloužící pro ohřev výměn.
Trakční trafostanice typového označení TOV TOV-M jsou vybaveny statickým měničem.díle katalogu modrém)
Olejové transformátory jsou mnoha případech nahrazovány transformátory litou izolací (suché,
ekologické).
.
Kryty pro transformátory litou izolací (obsaženy 2. vyrábí kryty (KSTv, KSTu) pro distribuční transformátory výkonové řady 100 3150
kVA napěťových hladinách 10, 22, kV. Mohou umístit prakticky všude
tam, kde hrozí nebezpečí výbuchu, vzniku požáru nebo chráněných krajinných oblastech vnitřních
prostorů. Jejich výhodou bezproblémový ekologický provoz.s
