Katalog celobetonových kompaktních transformoven ELTRAF

| Kategorie: Leták / Datasheet  | Tento dokument chci!

Vydal: ELTRAF, a.s.

Strana 3 z 40







Poznámky redaktora
s. Síla nanesení kontinuálně automaticky řízena, aby tloušťka ochranné vrstvy byla dané toleranci. Jedná ocelový plech oboustranně pokovený slitinou hliníku (55%), zinku (43,4%) křemíku (1,6%). 10% hmotnosti, přídržnost betonu min.o.r. produkce blokových transformoven. ELTRAF, a. Aluzink svou odolností proti korozi několikanásobně předčí žárově-pozinkované plechy. Betonový bezespárový odlitek betonu C25/30, jehož kvalita zpracování zajištěna vysokofrekvenčním vibrováním celého odlitku. Jako podkladová penetrace slouží epoxidový, dvousložkový Hydropox který nanesena antikorozní epoxiakrylátová nátěrová hmota Hydropox E. Jednotlivé typové řady blokových transformoven pro energetiku Ve výrobním programu blokových transformoven sedm základních typů: CTSbt, CTSbt-K, CTSbb, ETS, ETSbt, ETSvo FTSbt. Nasákovost této hmoty činí max. Letohrad. poskytuje svým zákazníkům také servis, montáže, opravy retrofity transformoven i rozváděčů. Povrch natřen nátěrovou hmotou Hydropox.díle katalogu (modrém) jsou kombinací betonu značkového plechu Aluzinek, nebo jsou celoaluzinkové (značení označuje stanici betonovou vanou). Hydropox slouží povrchovou úpravu betonu, utěsňuje spáry betonu tam, kde nebezpečí kontaminace spodních vod, ale vodní páry omezeně propouští. také elektroměrové rozvodnice, rozváděče pro veřejné osvětlení, rozváděče pro věžové zděné transformovny, rozváděče průmyslové kompenzační, skříně pro transformátory litou izolací pro vnitřní venkovní použití, trakční trafostanice skříně pro datové rozváděče.s. Oceloplechové části transformoven jsou vyráběny speciálního plechu ALUZINK, výrobce SSAB – Goteborg Sweden vyhovujícímu normě ČSN 10215 (42 0920) března 1997. byla, mimo jiné, prověřena shledána způsobilou provádění retrofitů vzduchových jističů (pevné provedení), ARV (výsuvné provedení), J2UX VMT souladu s požadavky OEZ s.3 VÝROBNÍ PROGRAM: Hlavním segmentem výrobního programu ELTRAF, a. Nespornou výhodou Aluzinku oproti železobetonovým skeletům zvláště nízká hmotnost. Svařování Aluzinku řešeno speciální technologií pod ochrannou atmosférou. Kromě typu ETSvo jsou všechny trafostanice stanicemi vnější obsluhou.s. Aluzink zachovává svůj vzhled vlastnosti do teploty 315 vyznačuje velmi vysokou odrazivostí světla tepla ideálním podkladem pro další povrchové úpravy. 1,5 MPa. současné době jedinou českou společností nabízející ucelenou řadu transformoven v celobetonovém, oceloplechovém kombinovaném provedení, což předpokladem pro objektivní výběr typu trafostanice pro konkrétní zakázku. Ostatní stanice jsou obsaženy v 2. ELTRAF, a.s. ELTRAF, a. Kromě transformoven vyrábí ELTRAF, a.díle katalogu (červeném), jsou konstrukčně odlišné, jsou celobetonové, znamená, mají betonový základ, plášť střechu.s. Základním materiálem pásová ocel válcovaná studena, která před nanesením vyčištěna řadě uzavřené peci upravena. Trafostanice CTSbb, které jsou obsaženy tomto 1. Hmota vyznačuje vysokou odolností proti náhlým změnám teploty chemickou odolností vůči benzínu, oleji motorové naftě. . Aluzink vyráběn kontinuálním procesem. Kabelové vývody straně NN jsou provedeny systémem Hauff, který zabraňuje průniku vody prostoru transformovny. Spodní část trafostanic slouží nejen jako kabelový prostor průchodkami NN, ale také jako nepropustná jímka pro případ havárie následného úniku oleje transformátoru