Základy elektrotechniky II.

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Učebnice seznamuje nejdříve se základy kreslení elektrotechnických schémat a dále probírá fyzikální základy elektrotechniky, vlastnosti a charakteristiky elektrických přístrojů a strojů a vysvětluje výrobu a rozvod elektrické energie včetně jejího využití v oblasti elektrické trakce, tepelné techniky a osvětlování. Je určena žákům 2. a 3. ročníků elektrotechnických učebních a studijních oborů středních odborných učilišť.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Ladislav Voženílek, František Lstibůrek

Strana 324 z 456

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
jfá riv r n ru Schéma motoru obr. 321. Při tomto jiskření vzniká elektromagnetické vinění, které se šíří okolí motoru.komutátorových motorů střidavý proud komutace velmi obtížná, neboť komutující cívce indukuje kromě reaktančního napětí ještě na­ pěli transformační. Motor se nerozbehne,j?rotože obě napěli vzájemně ruší, rotorem neprochází- . řizení napětí komutátoru obvykle používáme sběračový transformátor, kterým mění velikost na­ pětí téměř plynule jímž lže obrátit fáze regulačního napětí 180°. Skluzová elektrická energie, která při řízení oláček asynchronního kroužkového moloru. orm ČSN 2850 nařizuje, všechny komutátorové sé­ riové motorky výkonu 500 musí být opatřeny odrušovacím zařízením. Rušivé jevy odstraní nebo alespoň zmírni kondenzátory připojenými paralelně ke kartáčům. rozhlasových televizních přijímačích se vlnění projevuje praskotem, který může úplně znemožnit příjem. Uspokojivá komutace při kmitočlu vyžaduje složitější vinutí na rotoru, než stejnosměrných strojů. 4. Velikost transformačního napěli závisí kmi­ točtu. Otáčky trojfázového komutátorového derivačního otoru napájené­ ho statoru řídí takto: Představme nejdříve, rotor zabrzděn, takže nemůže otáčet. Stator připojen síti přímo, rotor je připojen přes regulační transformátor. transfer-^ mátoru (je stejně velké, ale opačný smysl) rotor odbrzdime. Kartáče musí být kvalitní na­ pětí kom utátoru mezi jednotlivými lamelami nesmí překročit V.2.proměnuje odporovém regulátoru teplo, ko­ mutátorových motorů vrací zpěl sítě, takže řízení oláček hospodárné. Komutátorové motory střídavý proud dělíme trojfázové jedno­ fázové. Potom rotoru přivedeme přes kartáče -napětí t/.6. Obě napěti vektorově sčítají, takže proudy pod kar­ táči vlivem zvýšeného napětí podstatně zvětší, což způsobuje jiskření a opalování komutátoru. Pro '-plynulou regulaci otáček rotor napájí přes natáčivý transformátor. připojení statoru trojfázové střídavé napětí vznikne statoru točivé magnetické pole, které indukuje vinutí rotoru napětí_JL/r.(. Jeho vlnová délka různá vlnění nejvíce šíří podél vodičů velkých kovových předmětů, odkud vyzařuje okolí a tím anténních svodů. Při chodu komutátorových motorů objevuje komutátoru pod kartáči jiskření