Vývoj norem a předpisů v oblasti osvětlování železničních prostranství

| Kategorie: Sborník  | Tento dokument chci!

Dlouhé Stráně 2009 - Za bývalých ČSD pro osvětlování železničních prostranství byly podstatné následující: 1. ČSN 36 0061 z roku 1991 – norma pro navrhování (projektování), stavbu, rekonstrukce a údržbu osvětlovacích zařízení venkovních železničních prostranství (vč. nástupišť i krytých, schodišť a podchodů k nástupištím) celostátních drah a ...

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: Jan Urbánek – ČD SDC Brno

Strana 4 z 13

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Pro osvětlení železničních tramvajových drah platí tabulka 5. místo doposud zavedených hodnot Epk místně průměrná časově minimální(konečná) intenzita osvětlení Emin místně časově minimální intenzita osvětlení zavádí pojem udržovaná osvětlenost – hodnota osvětlenosti, pod kterou nesmí průměrná osvětlenost určené rovině klesnout.4 příp.7 Přejezdy 0,40 20 5. Pracovním místem soubor a prostorové uspořádání pracovního vybavení pracovním prostředí podmíněné pracovními úkony. Velmi důležitá i poznámka, jedná průměrnou osvětlenost době, kdy být provedena údržba. 5. třeba vybudovat zcela nová měřící místa, což prakticky znamená nezanedbatelné investiční náklady. 2.12. 1/5 5. § Měření elektrické energie pro koncové uživatele, nás zejména zajímá spotřeba SŽDC.12. 3.6 Přechody 0,40 20 5.zničení věcí zařízení Provozovatele dráhy. Tato norma stanovuje požadavky osvětlení pro venkovní pracovní prostory hlediska zrakové pohody a zrakového výkonu.2006 nová ČSN 464-2 Světlo a osvětlení Osvětlení pracovních prostorů Část. Pro objektivní platbu spotřebu elektrické energie jednotlivých žst.8 Otevřená nástupiště, příměstské a regionální vlaky velkou frekvencí cestujících nebo vlaky celostátního významu malou frekvencí cestujících 20 0,40 pozornost se věnuje hraně nástupiště 2. výše uvedeného vyplývá povinnost Operátora obsluhy dráhy požadovat Provozovateli dráhy plnou funkčnost zařízení sloužícího plnění předmětu smlouvy, našem případě tedy osvětlení. Ihned bylo některými projekčními složkami deklarováno, požadavky normy není možné našich podmínkách splnit. straně druhé nových podmínkách znamená nárůst ročních nákladů pro každé SDC desítkách milionů korun. jedné straně aspekt nutného přístupu byť jen třeba pro prosté „natažení“ jističe, straně druhé odpovědnost zařízení (pokladny, inventář, výpočetní technika apod. Podtrhuji slovo pracovní, protože není-li venkovní prostor prostorem pracovním norma se na něj nevztahuje titulu ČSN 464-2 nemusí být osvětlení žádné. Pro rovnoměrnost osvětlení jsou dány dva pojmy: Ud Emin/Emax U0 Emin/Em 4. číslo Druh prostoru, úkolu nebo činnosti Em [lx] Uo [-] GRL [-] Ra [-] Poznámky 5.1 Kolejiště prostoru stanic včetně odstavných kolejí 10 0,25 1/8 5.Toto zavádí nové zcela přísnější požadavky osvětlování venkovních prostor.14 Schodiště malé středně velké stanice 40 5.12.7. III.2: Venkovní pracovní prostory.12, pro příklad uvádím její část: Refer.12. V čem jsou základní rozdíly mezi ČSN 464-2 oproti dnes zažitému používanému: 1. 1/5 . Norma určuje mezní hodnotu činitele oslnění GRL index podání barev ale přípustné maximum rušivého světla cizích objektech. Nová norma pro osvětlení venkovních prostor Pro osvětlení venkovních pracovních prostorů platí 1.12.15 Otevřená nástupiště, vlaky celostátního významu 50 pozornost se věnuje hraně nástupiště 2.12. Samotným zavedením tato evropská norma způsobila přímo zděšení mezi projektanty. § Nastává problém přístupu rozváděčům umístěným pokladnách budov zastávek, dopravních kancelářích neobsazených železničních stanic apod.)