Dlouhé Stráně 2009 - Za bývalých ČSD pro osvětlování železničních prostranství byly podstatné následující: 1. ČSN 36 0061 z roku 1991 – norma pro navrhování (projektování), stavbu, rekonstrukce a údržbu osvětlovacích zařízení venkovních železničních prostranství (vč. nástupišť i krytých, schodišť a podchodů k nástupištím) celostátních drah a ...
Poznámky redaktora
11 povinen používat všechna zařízení
sloužící plnění předmětu Smlouvy dle předpisů, směrnic pokynů Provozovatele dráhy tak, aby
nedošlo ohrožení bezpečnosti provozování dráhy, zaměstnanců třetích osob nebo poškození
.s. nahlášení nefunkčního osvětlení).) apod. popř.
SŽD
C
/SDC
údržba, opravy, dodávky energií pro provoz těchto
zařízení (elektrická energie, plyn apod.3
Nejpodstatnější část změn, která dotýká naší problematiky patrná následující tabulky:
Objekt Objekt detail
Vlast
ník /
sprá
vce
objek
tu
Položka/činnost
Aktuáln
ě
Návrh
na
změnu
1
)
1 8
1 ŽDC Výhybky SŽD
C
/SDC
čištění mazání výhybek (celosíťově) UŽST,
SDC
SDC
2)
2 ŽDC Výhybky koleje SŽD
C
/SDC
čištění sněhu ledu ost.6.
UŽST,
SDC
SDC
2)
4 ŽDC Kolejiště, stezky kolejišti podél
kolejí
SŽD
C
/SDC
dodávky elektrické energie pro osvětlení
kolejiště majetku SŽDC (osobní koleje, koleje v
seř. stanicích,
odstavné koleje, manipulační koleje apod.provádějící údržbu zařízení infrastruktury
na základě smlouvy mezi SŽDC,s. KCOD) požaduje, měla jim tato
činnost jako činnost dozorová platit. Současně byly potvrzeny i
gesce činností uvedené předchozím odstavci. Jediné platí jsou zcela přežité předpisy E11 11/85-PMR.), ostraha, apod.
UŽST,
SDC
SDC
2)
6 Ostatní
majetek
SŽDC,
popř. úklidové stroje apod. Tato „teorie“ rozporu Smlouvou obsluze dráhy uzavřenou
30.), obsluha
těchto zařízení apod.o. nečistot UŽST,
SDC
SDC
2)
3 ŽDC Kolejiště, stezky kolejišti podél
kolejí
SŽD
C
/SDC
údržba opravy zařízení pro osvětlení kolejiště v
majetku SŽDC (osobní koleje, koleje seř.s. stanicích, odstavné koleje, manipulační koleje
apod.
UŽST,
KCOD,
SDC
SDC
2)
Ø Vznik tzv.2008, kdy Operátor obsluhy dráhy dle kapitoly čl.
§ Zaměstnance žst.
Tím byl prakticky dán start několika, pro stávající SEE nepříjemným skutečnostem:
§ Zaměstnanci (obsluha elektrických zařízení) nejsou prakticky nijak vázáni spotřebou elektrické
energie železničních stanicích. „nezajímá“ stav infrastrukturního zařízení, již daleko méně funguje ohlašovací
„povinnost“ (např.), zařízení pro
obsluhu spádovišť, kolejové brzdy,
kompresorovny, ohřevy výhybek
apod.), dodávky údržbového posypového
materiálu, užívání péče věcně příslušnou techniku
a mechanizaci (např. ČD,a. Není
zde žádná ekonomická motivace, protože spotřebu elektrické energie platí SŽDC. Dokonce objevují názory, jestliže toto po
příslušných zaměstnancích žst.
zařízení
činná v
nemovito
stech
SŽDC
Rozhlasová, komunikační a
informační zařízení, výtahy, pevné i
mobilní plošiny pro přepravu
imobilních cestujících obdobná
zařízení nepřilehlých VB,
zabezpečovací zařízení,
signalizační kamerové systémy
(požární apod.)
UŽST SDC
2)
5 Ostatní
nemovi
tosti
SŽDC
Stanoviště, stavědla, hlásky, hradla,
zastávky, nástupiště nepřilehlá k
VB, podchody, nadchody, přejezdy
a přechody přes koleje
SŽD
C
/SDC
opravy, údržba, úklid, ostraha, čištění sněhu a
ledu, dodávky medií (pevná kapalná paliva, teplo,
osvětlení, elektrická energie, plyn, pitná užitková
voda včetně stočného, úhrada ekologických jiných
poplatků apod. nečistot, dodávky údržbového a
posypového materiálu, užívání péče věcně
příslušnou techniku mechanizaci (např. „mrtvé dopravní cesty“, kdy zaměstnanci ČD,a.; včetně
výměny zdrojů osvětlovacích tělesech), čištění
od sněhu ledu ost. byli převedeni SŽDC. úklidové
stroje apod. jiných složek (např
