Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Lukáš Drbohlav

Strana 76 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
6.3. Ve spodní části obrazovky uprostřed jsou zobrazeny hodnoty větru před- chozím úseku trasy. 2. Korekce je provedena vykonáním makra připlutí koncového kotviště daného úseku. modrých blocích Numeric Display Object jsou detekci koncového kotviště daného úseku trasy uloženy hodnoty průměrné rychlosti směru větru předchozím úseku bez korekce.3. V tomto makru pro korekci vypočtena průměrná rychlost lodi předchozím úseku. Zobrazované hodnoty objektem Numeric Display jsou umístěny na obrazovce levém dolním rohu, jedná průměrné hodnoty větru bez korekce na aktuálním úseku plavby.47: Testovací vizualizační software rychlost směr větru přepočítána odpovídající rychlost směr větru. Zde možné nastavit bit, který displej reaguje zobrazovanou zprávou Event Display Object. Rychlost lodi m/s zobrazena bloku hned vedle. Poruchy zobrazované tímto displejem musejí EasyBuilderu zadat nasta- vujícího Alarm (Event) Log. 63 . 2.36, který zobrazuje vizualizační plochu podprogramu pro výpočet vzdálenosti kapitole 2. Hned vedle jsou bloky zobrazující rychlost a směr větru posledním úseku trasy korekci průměrnou rychlost lodi. Tento objekt se dvěma poruchovými stavy zobrazen obr. Převedené hodnoty jsou pak zobrazeny obrazovce nastavením testovacím vizualizačním softwaru viz. 2. Poruchy V rámci vizualizace podprogramu počítajícího průměrnou rychlost směr větru byl vytvořen Event Display Object, který signalizuje poruchové události. Pomocí makra dochází automatickému průměrování rychlosti směru větru v průběhu plavby.Obr