Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Lukáš Drbohlav

Strana 65 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
22) kde x-ová souřadnice normálového vektoru této přímky, y-ová souřadnice a 𝑐 konstanta, která dopočítávána, tak aby vztah platil.21) kde ∆𝐴𝐷𝐶_𝑣𝑎𝑙 hodnota ADC, ∆𝐼_𝑟𝑎𝑛 rozsah vstupní hodnoty proudu z anemometru ∆𝐴𝐷𝐶_𝑟𝑎𝑛 rozsah hodnot vstupního ADC převodníku auto- matu. 2. Aplikace užitečná zejména pro urychlení výpočtů při kontrole správnosti indikovaných výsledků. Proto nutné zavést příslušný matematický aparát.7 Výpočet rychlosti směru větru Pro objektivní vyhodnocení spotřeby jednotlivých kapitánů dopravního podniku, je nutné porovnávat podmínky, kterých byly hodnoty spotřebované elektrické energie naměřeny. Hodnoty, kterými pracuje jsou umístěny paměti dis- pleje. Ten umožňuje pro zadané souřadnice čtyř Numeric Input Object ověřit vzdále- nost. Tato hodnota kotvišti uložena zobrazena vedlejšího bloku Numeric Display Object vzdálenost předchozím úseku trasy. Podíl těchto mezních hodnot odpovídá proudu jeden bod hodnoty ADC proto se vstupní hodnota přivedená paměti automatu přepočítá vstupní proud mA podle vztahu 𝐼 𝐴𝐷𝐶_𝑣𝑎𝑙 · ∆𝐼_𝑟𝑎𝑛 ∆𝐴𝐷𝐶_𝑟𝑎𝑛 = 𝐴𝐷𝐶_𝑣𝑎𝑙 · 20 0 32000 0 = 𝐴𝐷𝐶_𝑣𝑎𝑙 10−4 , (2. Během trasy jsou tyto údaje průměrovány konci každého úseku upraveny rych- lost lodi, která údaje získané anemometru velký vliv.plavby. V dalším kroku nutné přepočítat proud danou veličinu. Konečně uražené vzdá- lenosti předchozím úseku jsou akumulovány zobrazována třetím blokem, jako denní vzdálenost.7. Vedle údajů spotřebě nacházejí bloky aplikace Distance Calculator. Rychlost směr větru jsou měřeny vzorkovány periodou s.1 Převod výstupních hodnot anemometru Na analogový vstup programovatelného automatu přiveden signál rozsahu 0– 20 mA, který převádí vstupní ADC převodník hodnotu 32000. 2. Vzhledem tomu, že jsou obě veličiny získávané senzoru větru vzájemné závislé, nejde jednoduše aritmeticky zprůměrovat. Jelikož jedná o lineární závislost lze realizovat výpočet parametru pomocí obecné rovnice přímky, která dána vztahem 𝑎𝑥 (2. Souřadnice normálového 52