Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Lukáš Drbohlav

Strana 12 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
5.31 Dokončení detekce uložení vzdálenosti aktuálním úseku 47 2.3 Záznam spotřebě testovací plavby VÍDEŇ (3.38 Výpočet korekce průměrné rychlosti směru větru 55 2.2012) 73 3.40 Anemometer rozpojení proudové smyčky, porucha 58 2.39 Inicializace parametry větru pro simulaci 57 2.5.43 Anemometer převod proudu rychlost větru 59 2.2012) 74 .34 Obsluha přerušení porovnání rozdílu spotřeb prahovou úrovní 49 2.7 Změřená rychlost větru mezi kotvišti VÍDEŇ (3.5.2012) 72 3.2012) 72 3.46 Dokončení detekce uložení, nulování větru korekce 60 2.5.45 Obsluha přerušení nulování příspěvků průměrného větru 60 2.44 Anemometer ošetření záporných hodnot rychlosti větru 59 2.41 Anemometer přetypování hodnoty vstupu reálné číslo 58 2.6 Změřená rychlost mezi kotvišti STUTTGART (1.5.2 Denní záznam spotřebě DALLAS (1.33 Obsluha přerušení absolutní hodnota rozdílu spotřeb 49 2.1 Vizualizace programu pro vyhodnocení spotřeby lodi Lipsko 67 3.29 Hlavní smyčka převod času sekundách minuty hodiny 46 2.5.4 Porovnání spotřeby DALLAS, STUTTGART VÍDEŇ (1.2.2012) 74 3.30 Dokončení detekce uložení nulování počtu sekund plavby 47 2.42 Anemometer převod hodnoty ADC proud 58 2.2012) 71 3.5 Změřená vzdálenost mezi kotvišti STUTTGART (1.36 Testovací vizualizační software vzdálenost 50 2.5.2012) 73 3.47 Testovací vizualizační software rychlost směr větru 63 2.35 Obsluha přerušení uložení aktuálních souřadnic 50 2.48 Testovací vizualizační software nedostatek paměti USB 65 3.37 Výpočet průměrné rychlosti směru větru 54 2.8 Změřený směr větru mezi kotvišti VÍDEŇ (3.32 Obsluha přerušení čas plavby sekundách 48 2