Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Strana 11 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!

Jak získat tento dokument?

Poznámky redaktora

27 Dokončení detekce uložení spotřeby předchozí trase paměti 42 2.14 Detekce uložení ukazatelů adresy souřadnic kotvišť 31 2.25 Hlavní symčka časovač spouštějící výpočet spotřeby 40 2.5 Cyklus programu programovatelného automatu [6] 8 1.9 Vývojové prostředí Weintek Easy Builder 8000 15 2.9 Hlavní smyčka přesun názvu kotviště 28 2.10 Hlavní smyčka identifikace počátečního kotviště 28 2.6 PLC firmy Siemens S7-224XP kormidelně lodi 10 1.28 Testovací vizualizační software spotřeba 42 .20 Dokončení detekce uložení aktuální polohy počátečním kotvišti 34 2.16 Detekce porovnání zeměpisné šířky 32 2.4 Inicializace detekce 26 2.26 Výpočet spotřeby kWh při napájení hlavním frekvenčním měničem 41 2.24 Inicializace nastavení hodnot pro simulaci 39 2.2 Vývojový diagram hlavní části programu pro výpočet spotřeby 19 2.8 Umístění panelu Weintek MT8150X kormidelně lodi 14 1.11 Hlavní smyčka ochranný interval detekční podprogram 29 2.19 Detekce spuštění podprogramu pro vyhodnocení 33 2.8 Hlavní smyčka nulová rychlost lodi 28 2.6 Inicializace nastavení počátečních souřadnic pro simulaci 27 2.1 Osobní loď Lipsko [2] 3 1.1 Blokové schéma zapojení pro výpočet spotřeby 17 2.23 Inicializace povolení přerušení přetečení časovače 39 2.7 Hlavní smyčka vyhodnocení otáček 27 2.4 Zjednodušení zapojení přístrojů lodi použitím AS-i [2] 6 1.2 Řez lodí Lipsko schématem vedení sběrnice AS-interface [2] 4 1.7 Rozložení obrazovky vývojovém prosstředí STEP7/MicroWIN 13 1.13 Detekce cyklus porovnávání mezních souřadnic kotvišť 30 2.21 Dokončení detekce přetypování uložení čísla kotviště paměti 35 2. šířky 33 2.12 Hlavní smyčka blokování detekce 30 2.18 Detekce skok, případě nedetekování zem.3 Schéma AS-i systému [4] 5 1.SEZNAM OBRÁZKŮ 1.15 Detekce posuv ukazatelů zeměpisných šířkách kotvišť 31 2.17 Detekce ukončení prohledávacího cyklu 32 2.22 Testovací vizualizační software detekce 35 2.3 Testovací vizualizační software nastavení 22 2.5 Inicializace vymazání názvů kotvišť 26 2

---

---