Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
Příčný řez částí statoru
střídavého stroje
99
. 40. Proto nutné probrat tyto dva případy odděleně. 42. příčný řez radiálním kanálem statoru šířce jedné drážkové roz
teče, vytvořený ventilačními rozpěrkami, vinutím, klínem krajovými plechy
(3-31)
Obr.6.
Aerodynamický odpor statoru asynchronních motorů radiálními statorovými kanály
nepřesazenými vzhledem kanálům rotorovým
Na obr.4.Aerodynamický odpor RB2zpomaleniproudu mezi průřezy (2Ni 2Adi2 ■0,9) (2Nd2Ade2)
Záporný aerodynamický odpor RB2, vznikající radiálním kanálu rotoru roz
šířením proudu místem kontrakce, určíme vztahu
kde lokální Činitel odporu £B2, stanovený Bernoulliho rovnice, je
Činitel 0,7 opět vyjadřuje účinnost přeměny rozdílu dynamických tlaků statický
tlak.2.
3. Označení průřezů vyplývá obr. ů
Podmínky přechodu proudu rotoru přes vzduchovou mezeru statoru
se asynchronních motorů radiálními kanály rotoru statoru mění podle
vzájemné polohy radiálních ventilačních kanálů rotoru vzhledem kanálům
statorovým
