Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
Odvozené vztahy většinou
charakterizují symetrické ventilační systémy radiálními ventilačními kanály
ve statoru asynchronních strojů rotoru).
Naše úvahy mohou týkat pouze středních hodnot veličin charakterizujících
proudění. Chladiče, filtry
Úbytek tlaku chladiči filtrech závisí režimu proudění těchto
útvarech (turbulentní, přechodná nebo laminární oblast). Musíme
přitom zanedbat mnoho podstatných stránek tohoto proudění. samo-
ventilacních účinků rotorů) podrobně popsán kap. Výrobce chladičů (popf. efekt shrnování proudu,
který vyvolán rotací) rotoru asynchronního motoru, ani pulsaci proudu čase. Odpory pro systémy nesymetrickou
ventilací lze snadno odvodit vztahu pro symetrický ventilační systém.
Výpočet charakteristik rotorů elektrických strojů jakožto zdrojů tlaku (tj. Výpočtu přístupný pouze velmi zjednodušený, schematický
obraz proudění ventilačních sítích, jež skutečnosti velice složité.
Čtenář, který chce hlouběji vniknout podstaty dále uvedených vztahů, se
bude muset Často vracet hlavním výsledkům teoretických úvah obecných lo
kálních aerodynamických odporech, jež byly probrány kap. Při ventilačním návrhu chladicího systému stroje je
třeba mít paměti možnost zanesení chladičů (popř. 2.1. Kvadratická závislost ovšem extrém; skuteč
nosti jsou úbytky vždy menší. Pro přibližné výpočty (odhad) lze však
uvažovat kvadratickou závislost.
Známe-li tedy údajů výrobce úbytek tlaku Apch chladiči straně vzduchu
87
.1. této kapitole zevrubně
probereme všechny dílčí aerodynamické odpory, jimiž lze schematicky znázornit
dnes používané ventilační systémy elektrického stroje.Při matematické formulaci výpočtů ventilace vždy nezbytné značné zjednodu
šení problémů.
filtrů) vždy udává závislost úbytku tlaku průtoku při přesných výpočtech je
třeba řídit těmito danými závislostmi. E
3.
Pro vytvoření základní představy procentní velikosti jednotlivých úbytků
tlaku stroji uvádíme několik informativních údajů dílčích úbytcích tlaku jed
notlivých částech ventilačního systému stroje:
úbytek tlaku radiálních kanálech statoru (30 %)
úbytek tlaku sacím prostoru (10 %)
úbytek tlaku hřbetním kanálu (10 %)
úbytek tlaku chladiči (15 %)
(v závorkách jsou uvedeny extrémní hodnoty).1.
3. filtrů) již při návrhu uvažo
vat větší úbytek tlaku (asi 100 filtrů chladičů). Nejsme například
s vzít úvahu reálně existující nesymetrická rozložení rychlostí proudění mezi
návětrnou závětrnou stranou ventilačních rozpěrek (tzv
