Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 85 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
mezi chladičem vstupem ventilátoru) byl nejmenší. těchto strojů volíme zpravidla rychlosti vzduchu v minimálním průřezu _1, výjimečných případech (např. V obou případech (křivka referenční rychlostí pro výpočet úbytku tlaku rychlost vzduchu vstupu ventilátoru. Hodnoty lokálního činitele odporu £«jsou např. 36. Závislost lokálního činitele odporu sání poměru průřezů Ay{Amln Obr. jsou uvedeny závislosti tohoto činitele velikosti poměru Av/A min, kde vstupní průřez do ventilátoru míaje minimální průřez části vzduchovodu mezi výstupem chla­ diva chladiče vstupem ventilátoru (popř. Křivku obr. lze použít pro výpočet normálně řešených vstupů. třeba vycházet křivky B. Řešení sacího prostoru pomocí rozváděcích hrdel (tečkami jsou označena místa odběrů tlaku) do ventilátoru). při zmen­ šení kritických otáček zkrácením ložiskové vzdálenosti) s_1 závislosti na velikosti zdrojů tlaku).2. mezi sacím hrdlem vstupem 0 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 A ^ min Obr.nebo úbytek tlaku ApUHr filtru při zadaném průtoku ventilačním systému stroje, vypočítáme aerodynamický odpor chladiče iřch nebo filtru /£filtr vztahů K (3-D Q, Ap Q S těmito odpory potom počítáme ventilačním schématu stroje. 88 . Sací r Při návrhu stroje snažíme, aby úbytek tlaku sacím prostoru (tj.1. Při použití rozváděních hrdel podle obr. Kn>« (3-2) Q: 3. Zároveň však nesmí zby­ tečně prodlužovat vzdálenost ložisek stroje, zejména rychloběžných strojů (s počtem pólů nebo 4). [3-1], obr. 37