Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 73 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
19a).1. Mějme např. Existují ještě jiné závislosti f(Q než kvadratické, např. sériově paralelně) atd. 2. Tento předpoklad umožňuje jednoduše skládat jednotlivé úbytky tlaku vznikající těchto odporech. síť dvěma aerodynamickými odpory, sérii (obr.4. Ap RQ. polytropickou závislostí Ap RQn, kde 1,8 2,0. Nejprve stručně zmíníme analytické metodě řešení ventilačních sítí, kterou zpočátku probereme nejjednodušších případech.(2-62) kde Ccxo lokální činitel odporu výstupu nerotujících kanálů. 19. Ů ( ) 2.4. sítě složené ů Úbytky tlaku nich jsou charakterizovány vztahem (Atkin- sonův zákon) při konstantní hodnotě aerodynamických odporů Jde tedy sítě složitého tvaru turbulentním prouděním plynu nebo kapaliny. ÄJ— <?•[ —ŕ Obr. Řazení aerodynamických odporů a) sériové, paralelní Výsledný aerodynamický odpor stanovíme těchto vztahů: Q Qz APl RxQ2', APl 2Q2; 76 . sítích laminárním prouděním, které elektrických stro­ jích téměř nevyskytují výjimkou proudění filtrech), platí lineární závislost Abychom mohli správně navrhnout zdroj tlaku pro elektrický stroj, třeba znát charakteristiku sítě, resp. ventilačního obvodu —f(Q němž bude na­ vrhovaný zdroj tlaku pracovat. Při řešení ventilačních sítí předpokládáme, jednot­ livé odpory síti vzájemně neovlivňují. sítě tzv. Jde sítě, nichž při turbulentním proudění pře­ vládají třecí odpory. Síť tvoří několik aerodynamických odporů (venti­ lačních členů) propojených mezi sebou různě, např. sérii, paralelně, kombinovaně (tj