Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 399 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
V tomto případě lze průtok vzduchu radiálními kanály stahovacích prvků oddělit od průtoku vzduchu radiálními kanály statoru pouze početně; např. Jsou zejména takové závady, které lze poměrně snadno odstranit které nevyžadují změny venti­ lačního systému stroje nebo změnu konstrukce jednotlivých ventilačních členů tj. U strojů vodními chladiči chladiči vzduch—vzduch zjištění celkového průtoku důležité hlediska posouzení práce chladiče při změněných provozních podmínkách, tj. předpokladu rovnoměrného rozdělení průtoku vzduchu podle minimálního průřezu radiálních kanálů statoru prstech p). Při návrhu měření třeba mít paměti, nepřímé metody vedou značnému objemu montážních prací spojených úpravou měřeného ventilačního systému 13.2. Kontrolujeme, zda ventilační systém úplný, zda nechybí např. ZJI ŠŤOVÁNÍ H ZÁVAD H E Ů V této kapitole probereme nejběžnější závady, které mohou vyskytnou ve ventilačních systémech velkých elektrických strojů provozu. Potom je nutné zjistit, zda předcházejícím provozu tyto chyby ventilace vyskytly nebo zda stav stroje postupně nebo náhle změnil. Naměřené výsledky průběžně kontrolujeme kalorimetrickou metodou. různé mezistěny oddělující sací prostory přetlakového prostoru, nebo části krytu oddělující přetlakové prostory vnější atmosféry, což mohlo 397 . Při zjišťování závady nejprve provádíme vizuální kontrolu celého ventilačního systému, bez spouštění motoru. demontáži stroje (oprava vinutí apod. Jedině možným postupem nepřímé měření, němž jsme stručně zmínili již předcházejícím odstavci. odlišným průtokem, než jakým počítalo při návrhu chladiče. Přímé měření dílčích objemových průtoků chladiva jednotlivých paralelních větvích elektrickém stroji není zpravidla možné, protože proudění většinou velmi neuspořádaný charakter průřezech, které přicházely úvahu pro měření, např. Velmi Často vznikají závady na ventilačním systému např. Experimentálně lze tyto průtoky oddělit pouze měřením celkového průtoku při zcela zakrytých radiálních kanálech prstech, tedy nepřímou metodou měření. nutné vždy vyjít počátečních informací obsluhy tepelném stavu stroje nebo ventilačního systému. Závady tohoto typu obvykle projevují větším oteplením vinutí stroje nebo chladicího vzduchu nebo zjevnou nesymetrií ventilačního systému. Při odhalování možných chyb nutné systematicky postupovat jednoduchých kontrol ke složitějším, vyžadujícím více Času námahy. ventilátorů apod. přepouštěcích otvorech radiálních kanálech prstů, což projevuje velmi nerovnoměrnými rychlostními profily.), jestliže při nové montáži neuvedli pracovníci údržby ventilační systém stroje původního stavu, jakém byl předán uživateli montážní organizací výrobce.ící pro stor cel prostorem nad hřbetem svazku statorových plechů zcela uzavřeny