Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
Q&mlQ2o)
Z rovnice (12-18) lze odvodit vztah pro oteplení vinutí rotoru A3
(12-18)
376
. Rezistivita při
teplotě je
3 20'
Qů —620 0,004 1,02
(12-17)
kde 020 rezistivita při °C.
Při teplotě nasávaného vzduchu mezní povolená teplota vinutí rotoru
pro třídu izolace 130 q^Jq2o 1,431, pro třídu izolace =
= 150 Q$mfQ20 1,51.
Vyjdeme-li předpokladu, poměr oteplení rovná poměru ztrát, dostaneme
rovnici
3 0
3 —40 ^20^ 012^ +0,004- 102
^ Q20^2mk^Cu2(. 246. Závislost kritéria
nimbčni obvodové
rychlosti pro tři různé
případy chlazení budicího
vinutí
Z uvedených závislostí můžeme stanovit také oteplení rotoru.Obr
