Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 102 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
3. daném případě uplatní tlumicí efekt trubek chladiče vzduch — vzduch. Zisk statického tlaku lze přibližně stanovit zákona poten­ ciálního víru2), to c2ud2 c'2udm konst kde c2u tangenciální složka absolutní rychlosti výstupu ventilátoru, c'2u snížená rychlost potenciálního víru průměru dm, 2) Poznámka autora: Potenciální vír (též volný vír) hydrodynamice charakterizován tím, že libovolném průměru víru stejný součet statického dynamického tlaku. Kryt ventilátoru vnějšího ventilačního okruhu (obr. Obě uvedené metody lze použít pro kanály odboček, které jsou vlastně zdroji tlaku (asynchronní rotory turbostroje). při 2300 při 2300 105 . 45. Ventilátory zpravidla navrhují jako tlačné, což výhodné hle­ diska hlučnosti (na místě sání ventilátoru nižší hladinu hluku než místě výtlaku). I V H Řešení vnějšího ventilačního okruhu strojů chladiči vzduch—vzduch nejen ovlivňuje dosažitelnou intenzitu chlazení těchto strojů, ale podstatně ovliv­ ňuje velikost ventilačních ztrát hladinu hluku. 46) částečně působí jako bezlopatkový difuzor.poměr průřezu napájecího kanálu součtu průřezů všech odboček NA„ (A0je průřez jedné odbočky), Al(A0N), Cf činitel odporu tření odbočce, Xljdh konst, kde hydraulický průměr odbočky, / délka kanálu odbočky, Ä činitel tření, který počítáme vzorců 64 Re , 0,3164 V e Střední hodnota rychlosti odbočkách dána vztahem N o £ e i=1 iV^ iV Druhá metoda, kterou rozpracovali Hak Hlaváč, vychází představy aero­ dynamické sítě (obr. 45) [3-9], [3-10], Řešení tvaru rekurentních vzorců lze odvodit obr.4. Tento okruh vyžaduje poměrně malé zdroje tlaku při velkém průtoku (navrhujeme jej oteplení maximálně 12 °C)