PŘÍRUČKA
pro uplatňování
směrnice Rady 89/336/EHS. Směrnice se stala závaznou k 1. lednu 1996 a z toho důvodu je nyní dosaženo „úplné“
harmonizace. Elektromagnetická kompatibilita je však skutečnou otázkou značné složitosti.
Kromě toho je oblast působnosti směrnice mimořádně široká včetně všech druhů elektrických
a elektronických zařízení, systémů a dokonce instalací obsahujících elektrické nebo
elektronické součástky. Konečně mnoho výrobků, které spadají do oblasti působnosti této
směrnice, je rovněž předmětem plnění požadavků spadajících do oblasti působnosti dalších
směrnic: směrnice pro nízké napětí, směrnice pro strojní zařízení apod. Z toho důvodu vznikla
naléhavá potřeba vypracovat podrobnou příručku týkající se podstatných aspektů praktického
uplatňování směrnice o elektromagnetické kompatibilitě.
Příručka usiluje o vybudování společného shodného postoje pro usnadnění účinného
a důsledného uplatňování směrnice všemi, kterých se to týká. Směrnice byla vypracována péčí
Komise s přispěním a souhlasem expertů příslušných správních orgánů členských států,
průmyslu, schvalovacích orgánů a evropských normalizačních organizací. Přál bych si, abych
měl příležitost jim všem poděkovat.
Doufám, že uvedený dokument tímto skutečně usnadní uplatňování směrnice, čímž
pozvedne na vyšší úroveň konkurenceschopnost příslušných průmyslových odvětví a povede
k většímu uspokojení uživatelů a spotřebitelů. Tento dokument rovněž usnadní předběžné
vyjednávání o přistoupení zemí východní Evropy pomocí osvěty, aby tak byl lépe pochopen
náš přístup k EMC. Komise bude pokračovat v důkladném sledování vývoje a pokroku v této
oblasti.
2.2 směrnice EMC.
Oblast působnosti uplatnění Automobilové směrnice EMC (95/54/ES)
■ Pro nové typy vozidel uváděných trh EHP 1996, nové typy součástek nové
typy samostatných technických jednotek určených namontování motorových
vozidel uvedených trh EHP 1996 specifická směrnice 95/54/ES povinná.
15.3 Harmonizované normy, které mohou být použity pro stroje
Do doby, než budou dispozici příslušné normy pro skupiny výrobků (které již
připravují), může výrobce strojů, aby vyráběné stroje uvedl souladu směrnicí EMC,
použít tzv.
78
.4 Zařízení určená pro vestavění letadel
Nařízení (ES) 1592/2002 Evropského parlamentu Rady 15.4. 2003 ruší nařízení 3922/91.2.3 Motorová vozidla
Zvláštní ochrana hlediska EMC bezpečnostní požadavky, které možno uplatnit na
motorová vozidla, jsou stanoveny směrnicí 95/54/ES, která mění směrnici 72/245/EHS
týkající elektromagnetického rušení vznikajícího motorů jiskrovým zážehem určených
pro motorová vozidla. generické harmonizované normy pro prostředí obytných obchodních budov
a lehkého těžkého průmyslu.
Toto nařízení další příslušné mezinárodní konvence předpisy zajišťují, EMC požadavky
na letadla zařízení určená zabudování letadel jsou přinejmenším stejně přísná jako ta
uvedená směrnici EMC.Příručka pro uplatňování směrnice Rady 89/336/EHS
Ve všech ostatních případech, pokud výrobce stroje neomezuje pouze použití
přístrojů označených CE, mohou přiměřeně uplatňovat kritéria postupy podle kapitol
6. Směrnice 89/336/EHS nadále vztahuje EMC jevy, které směrnice
95/54/ES nevztahuje, tudíž příslušné výrobky měly být nadále opatřeny
označením CE. července 2002
o společných pravidlech oblasti civilního letectví zřízení Evropské agentury pro
bezpečnost letecké dopravě povinně uplatňuje 28. důsledku toho všechna zařízení, která vztahuje výše
uvedené nařízení, považují zařízení shodě směrnicí EMC.
Proto byla přijata směrnice 95/54/ES, tzv.
Tyto výrobky musí mít označení „e“, které umožňuje volný pohyb celém území
EHP. Není tudíž třeba dále
posuzovat shodu podle směrnice EMC ani vypracovávat prohlášení shodě nebo opatřovat
zařízení označením CE.
15. „Automobilová směrnice EMC“, která jako zvláštní
směrnice, pokud jde směrnici 89/336/EHS, vstoupila platnost ledna 1996. této souvislosti umožní analýza EMC charakter stroje výrobci, aby poznal,
zda jeho stroj přístrojem (hotovým výrobkem, systémem nebo instalací), aby něj
uplatnil odpovídající kritéria této příručky samozřejmě její zjednodušení), aby byly
splněny požadavky směrnice EMC.2 6.5.
15.
Jako projev potřeby přísnějších bezpečnostních norem pro elektromagnetickou
kompatibilitu vozidel souvisících součástí členské státy představitelé průmyslu schválili
zřízení specifických ustanovení pro EMC rámci požadavků článku 2
