Tyristorové měniče kmitočtu pro regulaci motorů s velkou otáčivou rychlostí

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou popsány základní typyměničů s nucenou komutací, metodikajejich návrhu a výpočtu. Dále jsou zdeuvedeny regulátory napětí, řídicí systém yměničů km itočtu, řešeny jsou i otázkychování a volby asynchronního motoru,včetně příkladů pohonů s těm ito měniči.Publikace je určena inženýrům, technikůma konstruktérům, kteří pracujív této nové oblasti elektrických pohonů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Sandler, Avvakumová, Kudrjajcev, Nikolskij

Strana 83 z 114

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
84 . Jeho obsluha údržba natolik snadná, jej může řídit obsluhovat neodborný pracovník.1 ZÁKLAD ROV NICE SYNCH RONN ÍCH OTORŮ Při vzájemném porovnávání možných způsobů regulace otáčivé rychlosti asynchronních motorů studiu vlivů jednotlivých způsobů regulace na technicko-ekonomické parametry pohonů třeba vycházet základních rovnic asynchronního motoru. Konstrukčně provozními vlastnostmi velmi snadno přizpů­ sobit pracovním podmínkám poháněných strojů. Dosud hlavní oblastí jeho užití byly pohony, které nevyžadovaly regulaci otáčivé rychlosti, popřípadě ty, kde byla vyža­ dována stupňovitá regulace (ve dvou, méně častěji několika stupních). a) Otáčivá rychlost asynchronního motoru dána vztahem [13] n m(l (99) p 1 kde skluz vyjadřující rozdíl otáčivé rychlosti točivého pole (rej) vytvo­ řeného proudem statoru otáčivé rychlosti rotoru (n), vyjádřený v procentech. 5. Pro plynulou regtdaci otáčivé rychlosti, zvlášť pro regulaci širokém regulačním rozsahu, asynchronní motory příliš nepoužívaly. Kromě změny kmitočtu napájecího napětí, které podrobně pojednává předchozích částech knihy, používá se regulaci otáčivé rychlosti asynchronních motorů několika dalších způsobů, které jsou vysvětleny porovnány tomto dodatku. Připoěteme-li uvedeným výhodám ještě jeho poměrně nízkou cenu velkou spolehlivost, dostaneme jasné zdůvodnění toho, proč asynchronní motor stal nejpoužívanějším točivým elektrickým strojem.K Napsal Ing. Josef Zika Svou konstrukcí stavbou asynchronní motor velmi jednoduchý. Podstatné změny tomto směru nastávají posledních několika letech, kdy byla vy­ zkoušena skutečných provozů úspěchem zavedena řada regulovaných pohonů asynchronním motorem