V publikaci jsou popsány základní typyměničů s nucenou komutací, metodikajejich návrhu a výpočtu. Dále jsou zdeuvedeny regulátory napětí, řídicí systém yměničů km itočtu, řešeny jsou i otázkychování a volby asynchronního motoru,včetně příkladů pohonů s těm ito měniči.Publikace je určena inženýrům, technikůma konstruktérům, kteří pracujív této nové oblasti elektrických pohonů.
Charakteristiky vyznačují stejnou strmostí celém
regulačním kmitočtovém rozsahu.
Porovnání charakteristik ukazuje, jestliže při přetížitelnosti motoru
rovné možné vřeteno 0,6 000 zatížit výkonem l
rovným jmenovité hodnotě, pak při téže přetížitelnosti možné
s vřetenem 0,5 000 získat výkon Pí, 1,2 P\, vřetenem
EV 0,3 000 jen 0,8 P^.
Momentové charakteristiky dvou vřeten jsou pro různé kmitočty napětí
uvedeny obr. Zvolený způsob změny napětí kmitočtu
umožňuje získat momentové charakteristiky motoru přibližně konstantním
momentem zvratu Mzv.byl zvolen maximální moment vřetena 0,6 000 při 400 Hz
a 220 Uvedené charakteristiky byly získány při napětí 220 V
a při nejmenším kmitočtu každého rozsahu.zr-
200Hz; 130V )
i
r0,2 Ofi 0,6
a)~
0,8
Ml
„80000.
83
.d
■¡. 56. omentové charakteristiky vřetena:
a) 0,6 000; 0,3 000
Popsaný měnič kmitočtu tato jističi zařízení: jištění proti zkratu —
pojistkami Pi, P2; maximální nadproudovou ochranu relé S5; jištění
proti přetížení relé Sg. daném případě byl maximální
výkon zadán při nejnižším rozsahu kmitočtů. 56.60000
^40000
20000
0
1600Hz)22
-------1 I
800H
V7 -
/
/ —
/
/ /
/
M ml
0,2
Obr.
20000
^ 5000
\10000
[5000
o
400fl; 220 >
300Hz; 150V /
! _. Tyristory jsou proti přepětím nadměrným strmos
tem nárůstu blokovacího napětí jištěny obvody RC, D. Moment motorů vyjádřen poměru uvedenému
základnímu momentu
