V publikaci jsou popsány základní typyměničů s nucenou komutací, metodikajejich návrhu a výpočtu. Dále jsou zdeuvedeny regulátory napětí, řídicí systém yměničů km itočtu, řešeny jsou i otázkychování a volby asynchronního motoru,včetně příkladů pohonů s těm ito měniči.Publikace je určena inženýrům, technikůma konstruktérům, kteří pracujív této nové oblasti elektrických pohonů.
těchto důvodů tu
amplitudová regulace nevhodná nepoužívá se. měničů kmitočtu stejnosměrným meziobvodem tento způsob
přicházel úvahu při použití neřízeného usměrňovače jako zdroje stejno
směrného napětí. tomto případě moment motoru při minimálním
kmitočtu rovná jmenovitému zvyšováním kmitočtu klesá. řízený usměrňovač může nahradit neřízeným;
2. zmenší pulsace napětí výstupu usměrňovače odpadne filtrační
tlumivka;
4.
Mnohem častěji používá impulsní regulace napětí vstupu střídače.směrem nahoru regulovat kmitočet napětí podle vztahu
U
= konst
V ?
V tomto případě motoru pracujícího nejnižší regulační charakte
ristice plně využit jeho moment nejvyšší není využit ani jeho moment,
ani výkon. zjednoduší řídicí obvod měniče kmitočtu;
3.
2.
Hlavní předností takového způsobu regulace jsou:
1. Přitom pře-
tížitelnost motoru zůstane přibhžně konstantní. jiným typem transformátoru možností plynulého řízení
napětí. Tento způsob však podstatně zvětšil váhu rozměry
měniče, zmenšil účinnost rychlost působení.
Při závislosti poměru doby zapnutí vypnutí spínací součástky
39
.
Použití kmitočtové regulace konstantním napájecím napětím motoru
zjednoduší zapojení měniče kmitočtu. zlepší komutační podmínky střídači zlepší jeho energetické
ukazatele.
Je-li měnič napájen střídavé sítě průmyslového kmitočtu, může se
použít tak zvané amplitudové regulace, která uskutečňována vstupu
střídače regulačním autotransformátorem nebo přepínáním odboček transfor
mátoru, popř.2 MOŽNOSTI REGULACE APĚTÍ
Napětí lze regulovat vstupu výstupu střídače. Druh regulace napětí se
určuje podle povahy napájecího proudu měniče, podle druhu měniče nutného
rozsahu regulace napětí. uvážením uvedeného momentu naprázdno
u un
V(PL k2p of)f fc2/ o/n) /n
konst (65)
Při regulaci otáčivé rychlosti motoru pracujícího konstantním výkonem
v malém kmitočtovém rozsahu může pracovat konstantním
napájecím napětím
