Tyristorové měniče kmitočtu pro regulaci motorů s velkou otáčivou rychlostí

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou popsány základní typyměničů s nucenou komutací, metodikajejich návrhu a výpočtu. Dále jsou zdeuvedeny regulátory napětí, řídicí systém yměničů km itočtu, řešeny jsou i otázkychování a volby asynchronního motoru,včetně příkladů pohonů s těm ito měniči.Publikace je určena inženýrům, technikůma konstruktérům, kteří pracujív této nové oblasti elektrických pohonů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Sandler, Avvakumová, Kudrjajcev, Nikolskij

Strana 38 z 114

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
měničů kmitočtu stejnosměrným meziobvodem tento způsob přicházel úvahu při použití neřízeného usměrňovače jako zdroje stejno­ směrného napětí. Druh regulace napětí se určuje podle povahy napájecího proudu měniče, podle druhu měniče nutného rozsahu regulace napětí. Je-li měnič napájen střídavé sítě průmyslového kmitočtu, může se použít tak zvané amplitudové regulace, která uskutečňována vstupu střídače regulačním autotransformátorem nebo přepínáním odboček transfor­ mátoru, popř. uvážením uvedeného momentu naprázdno u un V(PL k2p of)f fc2/ o/n) /n konst (65) Při regulaci otáčivé rychlosti motoru pracujícího konstantním výkonem v malém kmitočtovém rozsahu může pracovat konstantním napájecím napětím. zmenší pulsace napětí výstupu usměrňovače odpadne filtrační tlumivka; 4. zjednoduší řídicí obvod měniče kmitočtu; 3. Mnohem častěji používá impulsní regulace napětí vstupu střídače. těchto důvodů tu amplitudová regulace nevhodná nepoužívá se. Hlavní předností takového způsobu regulace jsou: 1. tomto případě moment motoru při minimálním kmitočtu rovná jmenovitému zvyšováním kmitočtu klesá. 2. Přitom pře- tížitelnost motoru zůstane přibhžně konstantní. Při závislosti poměru doby zapnutí vypnutí spínací součástky 39 . Použití kmitočtové regulace konstantním napájecím napětím motoru zjednoduší zapojení měniče kmitočtu.směrem nahoru regulovat kmitočet napětí podle vztahu U = konst V ? V tomto případě motoru pracujícího nejnižší regulační charakte­ ristice plně využit jeho moment nejvyšší není využit ani jeho moment, ani výkon. Tento způsob však podstatně zvětšil váhu rozměry měniče, zmenšil účinnost rychlost působení. zlepší komutační podmínky střídači zlepší jeho energetické ukazatele.2 MOŽNOSTI REGULACE APĚTÍ Napětí lze regulovat vstupu výstupu střídače. jiným typem transformátoru možností plynulého řízení napětí. řízený usměrňovač může nahradit neřízeným; 2