V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.
13. Těmto hlavním zásadám pro správné uložení rotorů možno vyhovět
několika způsoby:
a) rovina hlavní spojky skloněna turbíně,
b) rovina hlavní spojky svislá,
c) rovina hlavní spojky skloněna poháněnému stroji. Vyrovnání ložiskových stojanů turbínových těles vodorov
né svislé rovině provádí nejčasteji pomocí struny, nověji použitím optických
metod (laser).
Vrchní části turbínových těles zavěšují jeřábový hák pomocí zvláštního pří
pravku tak, aby příruba skříně byla vodorovná.
Po vyrovnání usazení rotoru možno přistoupit uzavření turbínových těles. Současně ukládáním ložiskových stojanů,
turbíny spodních částí skříní ukládá stator elektrického generátoru.
Spojovací potrubí montuje současně turbínou, kondenzátorom, vývěvami,
ohříváky, čerpadly ostatním příslušenstvím.
Matice přírubových šroubůseutahují obvykle tepla ohřátí elektrickým prou
dem. Turbínová tělesa středí podlí! výkružků pro ucpávky, ložiskové
stojany podle loží pro pánve ložisek.6 Í
Během provozu turbosoustrojí vyskytují tyto hlavní provozní režimy:
spouštění zatěžování, normální provoz odstavování.předběžném usazení kondenzátoru ustaví ložiskové stojany spodní části
turbínových skříní. snadnému usazení vrchní části
skříně používají montážní vodicí tyče zašroubované spodní příruby tak
dlouhé, aby skříň vedly již nad nejvyšším bodem rotoru.
Účelem tepelné izolace turbínových těles potrubí zabránit tepelným ztrátám
a ochránit tělesa před prudkým kolísáním teploty.
Volba toho nebo onoho způsobu závisí přípustném namáhání axiálního ložiska
a délce konstrukci rotoru. Teplota ohřátí musí být stanovena přesně, aby vychladnutí vyvodilo
ve svornících správné napětí. Spouštění zatěžování
má značný vliv životnost provozní spolehlivost soustrojí. Rotory jemně
dostředí změnou polohy ložiskových pánví.
Po skončení montáže turbosoustrojí pomocného zařízení provádí dále pří
prava pro první najetí, která zahrnuje zejména tyto úkony:
— profouknutí přívodního potrubí potrubí přihříváku,
— promývání olejové soustavy,
— kontrola vzduchotěsnosti vakuové soustavy, kontrola chladicí, kondenzační,
vzduchové (vodíkové) soustavy apod. našich elektrárnách používají
tyto druhy izolace:
a) matracová (snímatelná),
b) nesnímatelná (nejčastěji spodní části turbíny),
c) zavěšená mimo těleso turbíny,
d) stříkaná.
Při montáži musí dosáhnout správné vzájemné polohy jednotlivých rotorů,
která určena tím, osy všech rotorů prohnutých vlastní tíhou musí ležet ve
společné svislé rovině kromě toho tvořit této rovině plynulou křivku. Potřebného vertikálního vyrovnání dosáhne vklá
dáním podložek pod spodní část skříně pod ložiskové stojany. Vyrovnání rotorů provádí obvykle
na základě měření radiálních axiálních vůlí mezi zvláštní objímkou namontova
nou jedné přírubě spojky stavitelnými dotyky namontovanými druhé pří
rubě spojky při otáčení rotoru 90°. Příruby
spojek nasazených konci hřídelů jsou při splnění této podmínky rovnoběžné
a souosé. Přitom chceme
480
