Tepelné elektrárny a teplárny

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Jaroslav Kadrnožka

Strana 470 z 610

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
R p Aby byl směsi nejmenší podíl páry, snižuje parciální tlak páry chlazením směsi chladiči. Proto pro spouštění používá zvláštní, tzv. Vodoproudové vývěvy vyhovují poměrně dobře oběma požadavkům. 4.1. Protože poměrné stlačení vývěvě značné (20 35), řeší se Obr. Rovněž výpočet podstatě shodný výpočtem uvede­ ným kap.R Zde poměr plynových konstant vzduchu páry bereme přibližně 0,622. Základní uspořádání paroproudové vývěvy podobné provedení parního kom­ presoru (viz obr. spouštěcí ejektor. 13-4. Základní typy vývěv a paroproudová vývěva dvoustupňová, 6 vodoproudová vývěva, c rotační vývěva prisávaním atmosférického vzduchu, d rotační vývěva výstředným pístem 469 . 4-20c). Pro odsávání plynů kondenzátoru zpravidla volí dvě vývěvy, nichž jedna je pracovní druhá rezervní. Pro volbu typu dimenzování vývěvy třeba vy­ cházet dvou základních požadavků: — zajistit rychlou evakuaci celého agregátu před spuštěním tlak kPa (během min), — zajistit hospodárné odsávání plynů provozu. Podchlazení směsi proti teplotě kondenzační bývá °C.3. Paro- proudové vývěvy dimenzované podle prvního požadavku byly při normálním provozu neekonomické