V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.
Skládka paliva musí být proto poměrně daleko kotelny.
Pokud manipulačních skládkách uhlí uválcůje, přípustná výška vrstvy
hnědého uhlí černého uhlí není obvykle (ale vždy) výška vrstvy
omezena.4 Y
Zařízení pro dopravu uhlí kotelny musí překonat poměrně značnou
horizontální vertikální vzdálenost (20 m). Výkon
pásového dopravníku 500 000 h_1 více.
Na skládce třeba průběžně měřit teplotu uhlí vrstvě tyčovými teploměry. Délka
šikmého pásu dosahuje často 150 350 (500) Výkon pásového dopravníku
lze volit širokém rozsahu volbou šířky pásu rychlosti. Dopravní pásy běžně
vyrábějí šířkách 650 200 mm.
Za kritickou teplotu považuje °C. Skládky obsluhované buldozery,
4.
Černé uhlí možno skladovat pod vodou, aby zmenšila oxidace. 7-5.
Při skladování dochází snižování výhřevnosti uhlí. Dopravní výkon rovněž po
měrně malý (60 200 h_1). závislosti kvalitě
uhlí výhřevnost snižuje 0,2 měsíc. Existují skládky výšce vrstvy 100 m. Korečkové elevátory však nelze použít pro
vlhké uhlí, neboť dochází zalepování korečků.
pevná pohybiivá
.
7.
357
. 7-5),
c) pojízdné otočné drapákové jeřáby. Zapařené uhlí nejlépe skládky odebrat
a spálit. Pro menši výkony používá
nejčastěji kombinace pásových dopravníků (vodorovné přemístění) korečkových
elevátorů (vertikální přemístění).
2. Nejrozšířenější jsou
tyto typy skládek:
1. Skládka kabelovým drapákovým jeřábem
Vykládání překládání nakládání velkých množství paliva, skládkách
vyžaduje nezbytně vysokou mechanizaci těchto pochodů. Toto opatření
se však používá obvykle jen při hydraulické dopravě uhlí nebo tam, kde skládka
nesmí prášit. Skládky speciálními nakládacími stroji. Rychlost pásu volí 1,5 3,5 s_1.dobých skládek vhodné poslední vrstvu použít jemného uhlí zaválcovat
ji hladkými válci. Uhel sklonu šikmého pásu nesmí být větší
než 18°.. Škrabákové skládky,
3.xx
Obr. Skládky drapákovými jeřáby:
a) mostové drapákové jeřáby,
b) kabelové jeřáby (obr.
Nejčastěji používají šikmé pásy