V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.
Dopravní výkon rovněž po
měrně malý (60 200 h_1).
Nejčastěji používají šikmé pásy.dobých skládek vhodné poslední vrstvu použít jemného uhlí zaválcovat
ji hladkými válci. Skládka kabelovým drapákovým jeřábem
Vykládání překládání nakládání velkých množství paliva, skládkách
vyžaduje nezbytně vysokou mechanizaci těchto pochodů.
Při skladování dochází snižování výhřevnosti uhlí.
Černé uhlí možno skladovat pod vodou, aby zmenšila oxidace. Korečkové elevátory však nelze použít pro
vlhké uhlí, neboť dochází zalepování korečků. Skládky drapákovými jeřáby:
a) mostové drapákové jeřáby,
b) kabelové jeřáby (obr. Toto opatření
se však používá obvykle jen při hydraulické dopravě uhlí nebo tam, kde skládka
nesmí prášit. Výkon
pásového dopravníku 500 000 h_1 více. Zapařené uhlí nejlépe skládky odebrat
a spálit. 7-5.
7. Délka
šikmého pásu dosahuje často 150 350 (500) Výkon pásového dopravníku
lze volit širokém rozsahu volbou šířky pásu rychlosti.
357
. Skládka paliva musí být proto poměrně daleko kotelny. závislosti kvalitě
uhlí výhřevnost snižuje 0,2 měsíc. Existují skládky výšce vrstvy 100 m.. Uhel sklonu šikmého pásu nesmí být větší
než 18°.
pevná pohybiivá
.
Pokud manipulačních skládkách uhlí uválcůje, přípustná výška vrstvy
hnědého uhlí černého uhlí není obvykle (ale vždy) výška vrstvy
omezena. Rychlost pásu volí 1,5 3,5 s_1. Nejrozšířenější jsou
tyto typy skládek:
1.4 Y
Zařízení pro dopravu uhlí kotelny musí překonat poměrně značnou
horizontální vertikální vzdálenost (20 m).
2. Dopravní pásy běžně
vyrábějí šířkách 650 200 mm. 7-5),
c) pojízdné otočné drapákové jeřáby. Skládky obsluhované buldozery,
4.xx
Obr. Skládky speciálními nakládacími stroji.
Za kritickou teplotu považuje °C. Pro menši výkony používá
nejčastěji kombinace pásových dopravníků (vodorovné přemístění) korečkových
elevátorů (vertikální přemístění). Škrabákové skládky,
3.
Na skládce třeba průběžně měřit teplotu uhlí vrstvě tyčovými teploměry
