Skripta byla napsána zejména proto, že v češtině neexistuje moderní učebnice teorie řízení lineárních soustav. Velmi dobrá učebnice F. Nixona (lit. [3]), přeložená do češtiny, která je názorná a ve své době ceněná, je více než třicet let stará a tedy neodpovídá současnému pojetí.Vysokou teoretickou úroveň české školy dokládají publikace [1], [2] a [4] a lze je doporučit jako doplňkovou studijní literaturu. Nejvhodnější doplňkovou literaturou pak jsou skripta prof. Vavřína [5], určená pro studenty oboru kybernetika, automatizace a měření.
5 Stavové řízení kompenzací poruch
Standardnístruktura stavové zpětnovazebního regulá toru realizuje proporcioná lnívazby od
všech stavový proměnný ch.7 Sché stavové řízení integrá torem
z
Z obr. Pro kompenzaci vlivu poruchy stupnísigná použ ívá dvou
regulačních struktur:
struktury integrá torem
struktury pozorovatelem poruchy (integrá tor součá stípororovatele)
Odvoďme nejprve stavové rovnice pro strukturu integrá torem.7
E
Ki
1
p
RC
+
-
+
-
B
1
p
A
C
yxx’uvw
Obr.16)
x
v
=
A B
−KiC 0
x
v
+
0
Ki
w +
E
0
z
Nezná hodnoty vypočítajímetodou volby pólů uzavřené smyčky stejný mR, Ki
způsobem, jako při vrhu stavové regulá toru.7 lze odvodit stavové rovnice
x BR)x Ez
v Ki(w Cx)
V maticové formě
(8.
Struktura pozorovatelem poruchy nakreslena obr.8.17)y Cx
57
. Pozorovatel stavu rozšířen
o pozorovatele poruchy, soustava kromě hlavnízpětné vazby stavové regulá toru
dalšídoplňkovou zpětnou vazbu rekonstruované poruchy; tato zpětná vazba rovněž
pouze proporcioná lnízesílení, integrá tor součá stípozorovatele poruchy. Při působeníporuchy stup nenulovou odchylku
v ustá lené stavu. 8. 8. 8. 8. Vyjdeme opět grafické ho
sché struktury obr.
Pro soustavu platírovnice
x Ez
(8.8
