Teorie řízení

| Kategorie: Skripta  | Tento dokument chci!

Skripta byla napsána zejména proto, že v češtině neexistuje moderní učebnice teorie řízení lineárních soustav. Velmi dobrá učebnice F. Nixona (lit. [3]), přeložená do češtiny, která je názorná a ve své době ceněná, je více než třicet let stará a tedy neodpovídá současnému pojetí.Vysokou teoretickou úroveň české školy dokládají publikace [1], [2] a [4] a lze je doporučit jako doplňkovou studijní literaturu. Nejvhodnější doplňkovou literaturou pak jsou skripta prof. Vavřína [5], určená pro studenty oboru kybernetika, automatizace a měření.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: UVEE - Jiří Skalický

Strana 56 z 103

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Podle jejich polohy vzhledem osá lze usuzovat na stabilitu, vlastnífrekvenci tlumení. 8. Relace mezi stavový proměnný přenosovou funkcí: Stavové rovnice Laplaceově transformaci: pX BU(p) (8.2), němž matice koeficientů stavové regulá toru.Příklad řešení (8. 51 A =    0 1 −100 −1   , =    0 10   , , [0] Obr.9)G(p) = Y(p) U(p) = C(pI A)−1 B 8. 8.8Vs, 0. 8.1 popsá stavový rovnicemi (viz Příklad (3.5Ω, mH Příklad řešení (8. Grafické zná zorněnístavové zpětnovazebního regulá toru získá obr.1): Dynamické vlastnosti jsou vlastními čísly stavové matce která tvořípóly soutavy komplexnírovině.10)y Cx Tuto soustavu lze zná zornit graficky (obr.1 doplněním o zpětnou vazbu stavový regulá torem (obr.8)Y CX Přenosová funkce relace mezi vstupem stupem (8.1 Grafické vyjá dření stavových rovnic B x´ 1 p C A + + x yu .3)): x Bu y Cx Ověřte řiditelnost pozorovatelnost. Stavový regulá tor vytvá řílineá rnízpětné vazby kaž stavové proměnné . 3. 8. Vhodnou volbou stavové ho zpětnovazebního regulá toru můž eme změnit polohu pólů uzavřené smyčky tak, abychom dosá hli pož adované ho dynamické chová ní. Metoda vrhu stavové regulá toru spočívá zvolenínové polohy pólů uzavřené smyčky, tj.2): Mechanická soustava, tvořená břemenem pruž ině tlumičem dle obr.1): Vypočítejte číselně matice řiditelnosti pozorovatelnosti pro tyto konstanty stejnosměrné motoru: 2.3 Stavové zpětnovazební řízení Předpoklá dejme soustavu jedním vstupem jedním stupem, popsanou stavový mi rovnicemi x Bu (8.1 kgm2, 0. nový vlastních čísel matice uzavřené smyčky stavový regulá torem