Teorie řízení

| Kategorie: Skripta  | Tento dokument chci!

Skripta byla napsána zejména proto, že v češtině neexistuje moderní učebnice teorie řízení lineárních soustav. Velmi dobrá učebnice F. Nixona (lit. [3]), přeložená do češtiny, která je názorná a ve své době ceněná, je více než třicet let stará a tedy neodpovídá současnému pojetí.Vysokou teoretickou úroveň české školy dokládají publikace [1], [2] a [4] a lze je doporučit jako doplňkovou studijní literaturu. Nejvhodnější doplňkovou literaturou pak jsou skripta prof. Vavřína [5], určená pro studenty oboru kybernetika, automatizace a měření.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: UVEE - Jiří Skalický

Strana 46 z 103

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
11.5)H(p) + Ki p = 1 pτ1 pτ0 , = Kp Ki , 1 Ki Amplitudová frekvenčnícharakteristika logaritmický souřadnicích počá teční sklon pro nízké frekvence při čemž amplituda pro frekvenci je−20dB/dek 1s−1 ; amplitudová charakteristika lomípři frekvenci . Opět platíza předpokladu velké zesílenízesilovače pro jeho přenos (7.7). Realizace analogové PI-regulá toru operačním zesilovačem obr. 7.8. Realizace I-regulá toru analogový prostředky operačním zesilovačem je na obr.6)H(p) = Z2(p) Z1(p) = R2 1 pC2 R1 = 1 pR2C2 pR1C2 , R2C2, R1C2 log ω dB u(t) t U1 U2 R1 - + Obr. 7. 7.I-regulátor (integračníregulá tor) přenosovou funkci (7. 7. (7.3)H(p) = Ki p 1 Tip Amplitudová frekvenčnícharakteristika logaritmický souřadnicích přímka sklonem , velikost akplitudy pro zová charakteristika konstantní−20dB/dek 1s−1 20log Ki hodnodtu (obr. 7. 7.8 Zapojení PI-regulá toru I-regulá toru I-regulá toru -20 dB 1 10 20logKi φ 2maxU C2 1 τ1 -90 0 R2 41 .6).10.6 Frekv.8 Zapojení I-regulá toru I-regulá toru I-regulá toru -20 dB 1 10 20logKi φ =-90 0φ 2maxU C2 log ω dB u(t) t U1 U2 R1 - + Obr. charakteristika Obr.20log 1 τ1 +20dB/dek Fá zová frekvenčnícharakteristika probíhá pro frekvenci .7 Odezva skok Obr.−900 ∞ Odezva skok řízeníje součtem odezev P-regulá toru I-regulá toru, viz obr.6 Frekv. 7. charakteristika Obr. 7. 7. 7.7 Odezva skok Obr. 7.4)H(p) = U2 U1 = Z2(p) Z1(p) = 1 pC2 R1 = 1 pC2R1 , 1 C2R1 PI-regulátor (proporcioná lně integrační) přenosovou funkci slož enou z proporcioná lnía integračníslož ky (7. Odezva jednotkový skok řízeníje přímka, prochá zejícíφ −900 počá tkem, jejíž sklon zesílením která lomípři dosaž enímaximá lnívý stupníKp hodnoty (obr