V publikaci jsou popsány dva druhy elektrických rozvodů: venkovní vedení nn a kabelové vedení nn se zásadními popisy správných pracovních postupů při stavbě rozvodných zařízení. V druhé části jsou probrány elektrické přístroje včetně spínacích a jistících elektrických přístrojů. V závěru je vysvětlena problematika ochrany před nebezpečným dotykovým napětím a jsou zde popsány různé druhy rozvaděčů. Kniha je učebním textem pro 2. ročník učebního oboru 0502 - provozní elektromontér.
zkoušenámagnetovácívka
\
£
zkušebníjádro
Obr. Při měření musíme dynamometr držet
ve směru osy kartáče čteme něm hodnotu okamžiku, kdy páka,
která tlačí kartáč, nadzvedne. Nejčastěji proráží
vinutí kostru vstupu drážek
o ohnuté plechy kotvy. Je-li
cívka neporušená, ukáže ampérmetr jen velmi malou výchylku jen
proud naprázdno. Při hledání
poškozené cívky měříme milivoltmetrem obdobně. Elektromagnet zkoušeni
budicích cívek
šená, nebo vývod cívky uvolněn lamele. 173. vyznačíme červenou barvou, je-li
stará značka odřená.
c) Spoj
ru můžeme snadno zjistit mega-
ohmmetrem nebo též žárovkovou
zkoušečkou. Cívka tvoří primární obvod transformátoru. Zhasne-li při
vyrovnávání žárovka, způsobil zub,
který jsme vyrovnávali, spojení na
kostru. vývodech cívky můžeme naměřit napětí.
d) Závitový zkrat pólových cívkách zkoušíme elektromagnetem,
který uzavřené jádro tvaru rámečku. Každý opravený stroj musíme přezkoušet. Toto jádro však rozvíra-
telné. 173). druhý
sloupek jádra navlečeme pólovou cívku, vyjmutou dynama.
V primárním obvodu zapojen ampérmetr (obr. Při závitovém
zkratu ukáže ampérmetr velkou výchylku zkoušená cívka se
zahřívá. jednom sloupu jádra navlečena cívka elektromagnetu na
pájená střídavým proudem.
Na elektromagnetu můžeme měřit napětí indukované kotvě
střídavým proudem, protékajícím vinutím elektromagnetu. Poškozený drát musíme vypodložit fermežovým plátnem
a zalakovat izolačním lakem.
Zkoušení dynam. Zjistíme-U,
že kotva krajní plechy ohnuty,
musíme vyrovnat.
150
. Má-li
cívka přerušené vinutí, žádné napětí nenaměříme. Pak nutné řádně při-
pájet vývody komutátoru, popřípadě vyměnit cívku. Tlak kartáčů komutátor zjišťujeme dynamo
metrem podobným mincíři. Po
dokončení montáže stroje zjistíme, zda kotva otáčí, zkontrolujeme
polohu nosného kruhu, popř
