V publikaci jsou popsány dva druhy elektrických rozvodů: venkovní vedení nn a kabelové vedení nn se zásadními popisy správných pracovních postupů při stavbě rozvodných zařízení. V druhé části jsou probrány elektrické přístroje včetně spínacích a jistících elektrických přístrojů. V závěru je vysvětlena problematika ochrany před nebezpečným dotykovým napětím a jsou zde popsány různé druhy rozvaděčů. Kniha je učebním textem pro 2. ročník učebního oboru 0502 - provozní elektromontér.
Zhasne-li při
vyrovnávání žárovka, způsobil zub,
který jsme vyrovnávali, spojení na
kostru. vývodech cívky můžeme naměřit napětí. Elektromagnet zkoušeni
budicích cívek
šená, nebo vývod cívky uvolněn lamele. Pak nutné řádně při-
pájet vývody komutátoru, popřípadě vyměnit cívku. vyznačíme červenou barvou, je-li
stará značka odřená.
150
. jednom sloupu jádra navlečena cívka elektromagnetu na
pájená střídavým proudem.
Na elektromagnetu můžeme měřit napětí indukované kotvě
střídavým proudem, protékajícím vinutím elektromagnetu. Při hledání
poškozené cívky měříme milivoltmetrem obdobně. druhý
sloupek jádra navlečeme pólovou cívku, vyjmutou dynama. Po
dokončení montáže stroje zjistíme, zda kotva otáčí, zkontrolujeme
polohu nosného kruhu, popř. Nejčastěji proráží
vinutí kostru vstupu drážek
o ohnuté plechy kotvy. Toto jádro však rozvíra-
telné.
c) Spoj
ru můžeme snadno zjistit mega-
ohmmetrem nebo též žárovkovou
zkoušečkou. Má-li
cívka přerušené vinutí, žádné napětí nenaměříme. 173).
d) Závitový zkrat pólových cívkách zkoušíme elektromagnetem,
který uzavřené jádro tvaru rámečku. Cívka tvoří primární obvod transformátoru.zkoušenámagnetovácívka
\
£
zkušebníjádro
Obr. Při závitovém
zkratu ukáže ampérmetr velkou výchylku zkoušená cívka se
zahřívá. Zjistíme-U,
že kotva krajní plechy ohnuty,
musíme vyrovnat. Každý opravený stroj musíme přezkoušet. Je-li
cívka neporušená, ukáže ampérmetr jen velmi malou výchylku jen
proud naprázdno.
V primárním obvodu zapojen ampérmetr (obr.
Zkoušení dynam. Poškozený drát musíme vypodložit fermežovým plátnem
a zalakovat izolačním lakem. 173. Tlak kartáčů komutátor zjišťujeme dynamo
metrem podobným mincíři. Při měření musíme dynamometr držet
ve směru osy kartáče čteme něm hodnotu okamžiku, kdy páka,
která tlačí kartáč, nadzvedne
