Technologie (1970)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou popsány dva druhy elektrických rozvodů: venkovní vedení nn a kabelové vedení nn se zásadními popisy správných pracovních postupů při stavbě rozvodných zařízení. V druhé části jsou probrány elektrické přístroje včetně spínacích a jistících elektrických přístrojů. V závěru je vysvětlena problematika ochrany před nebezpečným dotykovým napětím a jsou zde popsány různé druhy rozvaděčů. Kniha je učebním textem pro 2. ročník učebního oboru 0502 - provozní elektromontér.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Květoslav Kučera, František Soukup

Strana 144 z 220

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Derivační stejno- Obr. Při tomto spojení vlastnosti sériového paralelního buzení vzájemně doplňují (obr. Liší pouze vi­ nutím magnetů. derivačního dynama jimi protéká při plném napětí jen proud daný odporem magnetů. Buzení stroje tedy úměrné zatěžovacímu proudu. 170). Sériový stej- Obr. Konstrukčně jsou všechna tato dynama stejná. 169.budicí proud při stálé rychlosti otáčení. Pak dynamo stálé napětí na svorkách. 170. kompaundních dynam derivační vinutí tenčího drátu než sériových dynam. Zjistováni odstraňování závad Na stejnosměrných strojích jsou obyčejně vady vinutí: a) závitové zkraty vinutí kotvy, b) přerušení vinutí kotvy, 148 . Pak napětí dynama při stálé rychlosti otáčení rostoucím zatížení stoupá. Jestliže dynama použijeme J O Obr. Derivační vinutí tedy tenčího drátu proud kotvě magnetech rozdělí poměru jejich odporů. 171. Kompaundnl stej- směrný stroj nosměrný stroj nosměrný stroj dvojího vinutí, nichž jedno spojíme kotvou série druhé při­ pojíme kotvě paralelně, získáme buzení sdružené, takové dynamo nazýváme dynamem kompaundním. Proto sériové vinutí vždy silnější, aby jím mohl protékat i největší proud. Při sériovém buzení jsou magnety spojeny kotvou sérii (obr. U sériových dynam však protéká vinutím magnetu celý zatěžovací proud kotvy. Zatěžovací proud protéká vinutím magnetů. 171)